• Cédric Humair, Malik Mazbouri, Hans Ulrich Schiedt, Andrea Willimann: Verkehr und Wirtschaftsentwicklung in historischer Perspektive Transport et développement économique en perspective historique * Cédric Humair: Industrialisation, chemin de fer et Etat central. Retard et démarrage du réseau ferroviaire helvétique (18361852) * Thomas Frey: Der Strukturwandel der schweizerischen Landwirtschaft hin zur Viehwirtschaft nach 1850 im Licht der Thünen'schen Kreise * Gérard Duc: Le prix du transport ferroviaire marchandises comme argument en faveur du rachat des compagnies ferroviaires privées en Suisse (18801913) * André Kirchhofer: Von der Besonderheitenlehre zum ökonomischen Prinzip. Verkehrswissenschaftliche Theorien zur Eisenbahn in Deutschland und der Schweiz von 18701970 im Vergleich * Catherine Bertho Lavenir: Développement des transports et transformations du tourisme. Du bateau à vapeur à l'automobile: évolution d'un 'système socio-technique' (XIXeXXe siècles) * Angelus Eisinger, Hansjörg Siegenthaler: Zur Wirkungsgeschichte des motorisierten Individualverkehrs in der Schweiz im 20. Jahrhundert * Andrea Willimann, Gregory Holzapfel, Hans Ulrich Schiedt: Am Ende der Sackgasse * Thierry Delessert: Regards sur la gestion judiciaire de l'amour entre hommes dans le canton de Neuchâtel au début du XXe siècle * Regina E. G. Schymiczek: Fauna sacra? Tiere im Dienst der Kirche

Klappentext

Die Beiträge untersuchen die Beziehungen zwischen der Verkehrs- und der (räumlichen) Wirtschaftsentwicklung, die Bedeutung des Verkehrs für bestimmte Sektoren, als immanenter Teil der Wirtschaft, als Bereich der Produktion, des Arbeitsalltages und des Konsums. Die Autorinnen und Autoren fragen nach der Rolle der Transportmittelindustrien als Leitindustrien und nach den sogenannten Vor- und Rückwärtskopplungseffekten. Eine bis in die aktuelle politische Diskussion reichende Brisanz kommt der Frage zu, welche Beziehungen zwischen der (staatlichen) Vorleistung in die Verkehrsinfrastruktur und dem wirtschaftlichen Nutzen von dieser bestehen.

Inhalt

Hansjörg Siegenthaler, Angelus Eisinger: Über die langfristigen Wirkungen des Automobilismus auf Prozesse wirtschaftlichen Wachstums und wirtschaft­licher Entwicklung
Thomas Frey: Der Einfluss der Transportkosten auf die landwirtschaftliche Produktion. Der schweizerische Strukturwandel der Viehwirtschaft nach 1850 im Lichte der thünenschen Ringe
Cédric Humair: Industrialisation, chemin de fer et Etat central: le retard ferroviaire helvétique et ses conséquences économiques et politiques
Gérard Duc: Le prix du transport marchandise comme argument en faveur du rachat des compagnies ferroviaires privées en Suisse (1882-1903)
Catherine Bertho Lavenir: Le cercle vertueux imaginé des investissements routiers et touristiques
André Kirchhofer: Von der Besonderheitenlehre zum ökonomischen Prinzip. Zur Theorie des Verkehrswesens und ihrer Rezeption in der Politik