In dieser Arbeit werden ausgewählte Sicherheitsmaßnahmen des Gefahrenvorfelds gegen terroristische Anschläge auf Bahnhöfe auf ihre Vereinbarkeit mit den Grundrechten und den gesetzlichen Vorgaben geprüft. Gegenstand der Untersuchung sind die klassische Videoüberwachung, die automatisierte Kennzeichenerfassung, die intelligente Videoüberwachung und der Einsatz von Drohnen, Körperscannern und sonstigen abstandsfähigen Detektoren.

»Security on Train Stations« The work examines various security systems to defend terrorist attacks on train stations whether they are compatible with fundamental rights. In detail the author investigates: video surveillance, smart video surveillance, the use of license plate capture cameras, body scanners and detectors for example to detect dangerous substances.

Autorentext

Elisa Stettner studierte ab 2006 an der Ludwig-Maximilians-Universität München Rechtswissenschaften. Ihr Referendariat absolvierte sie im OLG-Bezirk München. Während ihrer Promotion ab Ende 2013 bei Herrn Professor Rossen-Stadtfeld an der Universität der Bundeswehr München war sie als wissenschaftliche Mitarbeiterin im Projekt RiKoV (Risiken und Kosten der terroristischen Bedrohung des schienengebundenen ÖPV) am Lehrstuhl von Herrn Professor Pickl an der Universität der Bundeswehr München tätig.

Zusammenfassung
»Wer sich für die wichtigen Rechtsfragen im Kontext der Sicherheit auf den Bahnhöfen interessiert, wird in dieser Arbeit sicher fündig werden.«Prof. Dr. Urs Kramer, in: Die Verwaltung, Bd. 51, Heft 1/2018

»Zu diesem Fragenkreis gibt es zwar schon mehrere allgemeine Arbeiten; das Besondere an dieser Untersuchung ist allerdings, dass sie die spezielle Rechts- und Sachlage im Kontext der Eisenbahn fachgerecht mit in den Blick nimmt und dabei z.B. auch auf die Verteilung der Sicherheitsverantwortung zwischen den verschiedenen 'Playern' eingeht. Wer sich für die wichtigen Rechtsfragen im Kontext der Sicherheit auf den Bahnhöfen interessiert, wird in dieser gut lesbar geschriebenen Arbeit sicher fündig.« Prof. Dr. Urs Kramer, in: Bahn-Report, Heft 5/2017

Inhalt

Die Sicherung schienengebundenen Verkehrs Grundlagen Einleitung Realbereich: Technik als Sicherheitsgewähr und Freiheitsgefährdung Bund oder Länder: Die Zuständigkeitsverteilung bei der Abwehr der Gefahren des Terrorismus im Bereich des schienengebundenen Verkehrs Schutzpflichten des Staates 2. Sicherungskomplexe Abwägungsmaterial Videoüberwachung Detektoren Kumulation von Sicherheitsmaßnahmen 3. Sicherheitsmaßnahmen durch Betreiber Sicherheitspflichten der Eisenbahnunternehmen Freiwillige Sicherheitstätigkeit von Eisenbahnunternehmen Untersuchung einzelner Sicherheitsmaßnahmen 4. Zusammenarbeit Amtshandlungen anderer Polizeibehörden Zusammenarbeit zwischen Polizei und Privaten Erhebung, Verarbeitung oder Nutzung personenbezogener Daten im Auftrag (Auftragsdatenverarbeitung) 5. Ergebnisse Literaturverzeichnis, Sachwortregister