Une alternative à un train à lévitation magnétique (parfois appelé train maglev) est un train à effet de sol. Dans les deux scénarios, éviter que le véhicule n'entre en contact avec le sol devrait être l'objectif principal du conducteur. Alors qu'un train maglev le fait via l'utilisation du magnétisme, un train à effet de sol le fait via l'utilisation d'un coussin d'air, soit à la manière d'un aéroglisseur, soit en utilisant la conception 'aile dans l'effet de sol'.

Comment vous en bénéficierez

(I) Conseils et validations sur les sujets suivants :

Chapitre 1 : Train à effet de sol

Chapitre 2 : Moteur linéaire

Chapitre 3 : Propulsion

Chapitre 4 : Aéroglisseur

Chapitre 5 : Transrapid

Chapitre 6 : Moteur à induction linéaire

Chapitre 7 : Suspension électrodynamique

Chapitre 8 : Lévitation

Chapitre 9 : Hoverboard

Chapitre 10 : Inductrack

Chapitre 11 : Maglev

Chapitre 12 : Hovercar

Chapitre 13 : Aérotrain

Chapitre 14 : Suspension électromagnétique

Chapitre 15 : SCMaglev

Chapitre 16 : Train turboréacteur

Chapitre 17 : ROMAG

Chapitre 18 : Aéroglisseur à chenilles

Chapitre 19 : Aérotrain

Chapitre 20 : Otis Hovair

Chapitre 21 : Lévit magnétique ation

(II) Répondre aux principales questions du public sur le train à effet de sol.

(III) Exemples concrets d'utilisation du train à effet de sol dans de nombreux domaines.

(IV) 17 annexes pour expliquer, brièvement, 266 technologies émergentes dans chaque industrie pour avoir une compréhension complète à 360 degrés des technologies des trains à effet de sol.

À qui ce livre est destiné

Professionnels, étudiants de premier cycle et des cycles supérieurs, passionnés, amateurs et ceux qui veulent aller au-delà des connaissances ou des informations de base pour tout type de train à effet de sol.