Stratégies d'entreprise et action publique dans l'Europe intégrée (1950-1980) / Firm Strategies and Public Policy in Integrated Europe (1950-1980)

Ce livre collectif s'appuie sur l'atelier pluridisciplinaire de jeunes chercheurs qui s'est tenu à Louvain-la-Neuve les 11-13 juin 2003. Il se penche sur des cas concrets dans les secteurs du transport routier, de l'informatique et des télécommunications des années 1950 aux années 1980. Il étudie la naissance difficile et conflictuelle d'une « expertise » des acteurs sur le terrain nouveau de l'Europe intégrée. Tandis que les entreprises découvrent l'importance d'agir sur le processus de décision en marche, elles se voient attribuer une place dans cette concertation participative. Ce nouveau rôle nécessite l'accumulation de compétences techniques élargies et la multiplication de contacts avec les autres acteurs. Ensemble, ils participent à la délimitation du cadre communautaire (à travers l'élaboration des normes techniques, l'harmonisation de la fiscalité, la régulation des aides d'État, etc.) et entendent y défendre au mieux leurs intérêts. Cela peut être l'occasion d'oppositions frontales, souvent difficiles à contourner. De nouveaux apprentissages sont alors nécessaires pour tâcher d'avancer dans l'harmonisation communautaire. This collection of papers derives from the multidisciplinary workshop of young researchers which took place in Louvain-la-Neuve on 11-13 June 2003. It is based on actual case studies in the sectors of transport, data-processing and telecommunications between the 1950s and the 1980s. It analyses the long and difficult process for those involved in building «expertise» in the new field of an integrated Europe. At the same time as firms discovered the importance of influencing the decision-making process at work, they were given a place in this participative process. This new role implies the accumulation of enlarged technical competencies and the multiplication of contacts with other economic actors. Together, they have taken part in the demarcation of the Community framework, through the elaboration of technical standards, tax harmonisation, state aids regulation, and so on, and have defended their interests in this framework as best they could. This could provoke strong opposition, which was difficult to overcome. In this case, a process of learning and understanding was necessary on both sides in order to advance Community harmonisation.

Autorentext

La responsable de la publication : Marine Moguen-Toursel, docteur en histoire contemporaine de l Université Paris X Nanterre, travaille au Centre de recherches historiques de l École des Hautes Études en Sciences Sociales (Paris). Elle a consacré l essentiel de ses recherches à la représentation des intérêts industriels auprès des gouvernements nationaux et des institutions européennes. Son étude actuelle, ancrée dans un temps long, porte sur l élaboration des standards communautaires pour les industries automobile et du médicament. The Editor: Marine Moguen-Toursel completed a Ph.D. in Contemporary History at the Université Paris X Nanterre. She is currently doing research at the Centre for Historical Research of the École des Hautes Études en Sciences Sociales (Paris). She worked mostly on the representation of industrial interests in national governments and European Institutions. Her present research focuses, over the long term, on the elaboration of Community standards for automobile and pharmaceutical industries.

Inhalt

Contenu/Contents: Marine Moguen-Toursel : Quelques jalons préliminaires sur l ajustement entre les acteurs dans l Europe intégrée Marine Moguen-Toursel: Preliminary Remarks on the Changes among Economic Actors Involved in an Integrated Europe Jean-Christophe Defraigne : L intégration européenne et la dynamique technologique des grandes entreprises Julien De Beys : Introduction au droit des aides d État Frédéric Mertens de Wilmars : La société européenne : les raison d un blocage Neil Rollings: Purchase Tax or Value-Added Tax: British Industry, Indirect Taxation and European Integration in the 1960s Giuliano Maielli: Tariff Removal and Output-Mix Optimisation: the Case of Fiat (1960s-1970s) Marine Moguen-Toursel : Lobbying, compromis, rapprochements transversaux. Les manuvres autour de la définition d un nouveau code européen pour le transport routier (1950-1980) Jean-François Grevet : La coopération européenne, la meilleure solution face au Marché commun ? Les stratégies de la SAVIEM, constructeur français de poids lourds et filiale de Renault (1958-1973) Arthe Van Laer : L européanisation des marchés publics dans deux secteurs critiques. L informatique et les télécommunications (1971-1977).