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Nachfrageorientierte Bewertung der Streckenführung im öffentlichen Personennahverkehr
Nachfrageorientierte Bewertung der Streckenführung im öffentlichen Personennahverkehr
Klaus Walther
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Inhalt 1 Einführung.- 2 Ermittlung des Einzugsbereiches von Haltestellendes Öffentlichen Verkehrs.- 2.1 Grundsätzliches und method...
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