Das Buch wendet sich an Ingenieure in der Ausbildung und in der Praxis. Es vermittelt das aktuelle Ingenieurwissen zur akustischen und schwingungstechnischen Gestaltung von Kraftfahrzeugen. Dazu werden neben den physikalischen Grundlagen die relevanten akustischen und schwingungstechnischen Phänomene im Kraftfahrzeug, die fahrzeugtechnische Konzeption und Auslegung sowie die einschlägigen Berechnungs- und Versuchsmethoden behandelt.

Die physikalischen und technischen Grundlagen der Akustik moderner Automobile in einem Band

Vorwort
Warum ein Auto bei Kopfsteinpflaster dröhnt

Autorentext
Prof. Dr.-Ing. Peter Zeller leitete zuletzt die Hauptabteilung Akustik und Schwingungen bei BMW, München, und hat eine Honorarprofessur an der TU München.
Unter Mitarbeit von acht Autoren aus der Industrie und Wissenschaft

Inhalt
Allgemeine Grundlagen.- Schwingungstechnik.- Schwingungsphänomene im Kraftfahrzeug.- Luftschall.- Körperschall.- Psychoakustik.- Fahrgeräusch.- Motorgeräusch.- Ladungswechselgeräusch.- Reifen-Fahrbahngeräusch.- Geräusche mechatronischer Systeme.- Störgeräusche.- Außengeräusch.- Berechnung und Simulation.- Messverfahren.- Vibroakustische Messtechnik.- Vibroakustische Prüftechnik.