Lässt sich zum Thema Walter Röhrl eigentlich noch Neues zeigen? Und ob: Der legendäre Aufschrieb, die erstmals 2002 erschienene Autobiografie des doppelten Rallye-Weltmeisters erscheint nun nach der Evo2-Version von 2012 erneut erweitert und überarbeitet. Mehr als 50 neue Bilder, 32 Seiten mehr, das Weltmeisterjahr 1980 aus der Sicht des Spitzenfilmers Helmut Deimel und ein Zusatz über die jüngsten acht Jahre sind ein Grund zum Feiern im 40. Jahr des ersten WM-Titels. Walter Röhrl ist nach wie vor eine der populärsten Sportpersönlichkeiten Deutschlands. Der Name des langen Bayern ist untrennbar mit den wilden Zeiten des Rallyesports verbunden, als die WM auf den härtesten Pfaden rund um den Globus mit extremen Autos wie dem Audi Quattro, dem Lancia Rally 037 oder dem Opel Ascona 400 ausgetragen wurde. Nun kommt das einzige wirklich vollständige und umfassende Werk über Leben und Karriere frisch gemacht mit zahlreichen Ergänzungen und einem veritablen kleinen Album voller neuer Bilder heraus in erster Linie aufregendes Material aus dem ersten Weltmeisterjahr 1980. Außer Helmut Deimel tragen Röhrls Wegbegleiter wie Copilot Christian Geistdörfer, Audi-Chefingenieur Dieter Basche und Opels Technikchef Karl-Heinz Goldstein ihre ganz persönlichen Röhrl-Stories bei. Sie erzählen lebendige Geschichten, die nur kennen kann, wer mit dem Regensburger in einem Cockpit saß oder wochenlang bei Tests geschuftet hat.

Autorentext
Wilfried Müller, Jahrgang 1954, schreibt seit 40 Jahren über Autos und über Menschen, die damit zu tun haben. In seinen teils preisgekrönten Büchern und Artikeln geht es um Rallye- und Rennsport der Spitzenklasse. Dazu zählen die einfühlsam und kenntnisreich geschriebenen Porträts legendärer Fahrer wie Rallye-Weltmeister Walter Röhrl oder von Ausnahme-Entwicklern wie Porsche-Ingenieur Peter Falk. Mit Porsche verbindet Müller eine 30-jährige enge Zusammenarbeit. Er lebt in Neuseeland.