Die Flying P-Liner

Kein anderer Name ist so eng mit der frachtführenden Segelschifffahrt unter deutscher Flagge verknüpft wie der von Ferdinand Laeisz. Seine Großsegler durchpflügten den Atlantischen, den Pazifischen und den Indischen Ozean, holten Salpeter aus Chile und Weizen aus Australien und Nordwestamerika. Legendär wurden die Barken und Vollschiffe wegen ihrer schnellen Reisen unter berühmten Kapitänen und wegen der Laeiszschen Tradition, die Schiffsnamen mit einem P beginnen zu lassen: Über 60 der gut 80 Segelschiffe, die die Reederei im Laufe der Jahrzehnte unter ihrer Flagge betrieb, trugen einen P-Namen und wurden bewundernd Flying P-Liner genannt.

Autorentext

Peter Klingbeil (1933-2009) wurde die Leidenschaft für Segelschiffe schon in die Wiege gelegt: sein Urgroßvater war Schiffszimmermann, sein Vater und er selbst im Schiffsbau tätig und begeisterte Schiffsmodellbauer. Seine Bewunderung wurde 1953 beim Anblick der PAMIR im Hamburger Hafen geweckt und seitdem hat ihn dieses Hobby nicht mehr losgelassen.