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Agenda Setting für eine nachhaltige EU-Verkehrspolitik

Nils C. Bandelow

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Kirstin Lindloff

Kartonierter Einband

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Wie lässt sich nachhaltige Verkehrspolitik auf EU-Ebene durchsetzen? Diese Frage untersucht die Studie von Bandelow, Kundolf und L...

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Beschreibung

Wie lässt sich nachhaltige Verkehrspolitik auf EU-Ebene durchsetzen? Diese Frage untersucht die Studie von Bandelow, Kundolf und Lindloff auf Grundlage von drei Fallbeispielen, die jeweils unterschiedliche Konflikte um die Interpretation und Umsetzung von Nachhaltigkeitszielen abbilden. Dokumentenanalysen und Leitfadeninterviews zeigen, dass dem Europäischen Parlament eine noch größere Rolle in der Politikproduktion zukommt, als bisher vermutet wird. Vor allem die Berichterstatter des Parlaments zu dem jeweiligen Rechtsakt sind zentrale Ansprechpartner/innen für zivilgesellschaftliche Akteure. Die konkreten Entscheidungsprozesse variieren jedoch. Die Analyse nutzt die Perspektive des Multiple-Streams-Ansatzes, der den Voraussetzungen wechselnder Akteurskonstellationen und unklarer Präferenzen zentraler Akteure angesichts stark beschränkter Zeitressourcen gerecht wird. Politische Entscheidungen entstehen in zeitlich begrenzten Möglichkeitsfenstern auf Initiative engagierter Akteure. Deren Erfolg hängt nicht nur von klassischen Machtressourcen (etwa der Konfliktfähigkeit von Interessen) ab, sondern von strategischem Geschick, das systematisch eigene Erfahrungen und wissenschaftliche Ergebnisse nutzt.

Produktinformationen

Titel:

Agenda Setting für eine nachhaltige EU-Verkehrspolitik

Untertitel:

Akteurskonstellationen, Machtverhältnisse und Erfolgsstrategien

Autor:

Nils C. Bandelow

,

,

Kirstin Lindloff

EAN:

9783836087605

ISBN:

978-3-8360-8760-5

Format:

Kartonierter Einband

Hersteller:

Herausgeber:

Genre:

Staatslehre & politische Verwaltung

Anzahl Seiten:

176

Gewicht:

236g

Größe:

H211mm x B146mm x T15mm

Jahr:

2014

Untertitel:

Deutsch

Tags

#Europa, #Europäische Politik, #Europäisches Parlament, #Mobilität, #Nachhaltigkeit, #Verkehr, #Verkehrspolitik

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