Moderne Diesel-Einspritzsysteme

Unterschiede zwischen Common Rail und Pumpe Düse verstehen

Autorentext
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.

Inhalt
Systemübersicht Common Rail.- Kraftstoffversorgung Niederdruckteil.- Hochdruckkomponenten des Common Rail Systems.- Einspritzdüsen.- Hochdruckverbindungen.- Elektronische Dieselregelung EDC für Common Rail.- Diagnose.- Diesel-Einspritzsysteme im Überblick.- Systemübersicht der Einzelzylinder-Systeme.- Unit Injector System UIS.- Unit Pump System UPS.- Kraftstoffsystem (Niederdruck).- Elektronische Dieselregelung EDC für Unit Injector System.- Abgasemissionen.