Sachsen West Der westliche Teil des Bundeslandes Sachsen bietet heute noch mehrere Betriebe mit teilweise umfangreichem Straßenbahnverkehr. Der größte von ihnen ist Leipzig, wo die Bahnen noch auf einem sehr umfangreichen Netz selbst weiter entfernte Stadtteile anbinden. Deutlich kleiner, aber durch den Überlandverkehr auf Eisenbahnstrecken ins Umland nicht weniger interessant, ist der Betrieb in Chemnitz. Auch in den Städten Plauen und Zwickau gehören nach wie vor Straßenbahnen zum Stadtbild. Bei letztgenannter teilen sich die meterspurigen Bahnen sogar ein Stück ihrer Strecke mit normalspurigen Dieseltriebwagen auf einem Mehrschienengleis. Heute nicht mehr aktiv sind leider die früheren Überlandbahnen in Klingenthal und von Hohenstein-Ernstthal nach Oelsnitz.

Autorentext
Michael Kochems ist freier Mitarbeiter verschiedener Fachzeitschriften und Buchautor in den Bereichen Eisenbahn, Straßenbahn und Stadtverkehr.

Inhalt

• Vorwort
• Einleitung
• Augustusburg
• Chemnitz
• Hohenstein-Ernstthal Oelsnitz
• Klingenthal
• Leipzig
• Leipziger Pferde-Eisenbahn Aktien-Gesellschaft (LPE)
• Große Leipziger Straßenbahn (GLSt)
• Die Ausstellungsbahn auf der Sächsisch-Thüringischen
• Industrie- und Gewerbeausstellung
• Leipziger Elektrische Straßenbahn (LESt)
• Leipziger Außenbahn Aktien-Gesellschaft (LAAG)
• Große Leipziger Straßenbahn (GLSt) städtischer Betrieb
• Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB)
• Plauen
• Zwickau
• Anhang
• Literaturverzeichnis
• Abkürzungsverzeichnis
• Farbteil