Bei Reihengeschäften muss die Warenbewegung einer der Lieferungen in der Reihe zugeordnet werden. Anhand der Entscheidungen des EuGH in den Rechtssachen Euro Tyre und VSTR wird in dieser Arbeit ein Zuordnungskonzept entwickelt, das auf mitgliedstaatlicher Ebene umzusetzen ist.

Im grenzberschreitenden Warenverkehr werden bei lngeren Handelsketten zur Kosten- und Zeitersparnis oftmals die Transportwege abgekrzt. Fr umsatzsteuerrechtliche Zwecke muss bei Vorliegen eines solchen Reihengeschfts die unmittelbare Warenbewegung einer der Lieferungen in der Reihe zugeordnet werden. In dieser Weise lsst sich die steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung bzw. die steuerfreie Ausfuhrlieferung bestimmen. Diese Thematik beschftigt Wissenschaft und Praxis seit Jahren. Die Diskussion hat zu schwer verstndlicher hchstrichterlicher Rechtsprechung und einer Vielzahl divergierender Lsungsanstze im Schrifttum gefhrt. Durch die vorliegende Untersuchung soll ein Beitrag zu der anhaltenden Diskussion geleistet werden. Anhand der Entscheidungen des EuGH in den Rechtssachen Euro Tyre und VSTR wird ein Zuordnungskonzept entwickelt, das einen fallgruppenbergreifenden Lsungsansatz bildet und insofern auf mitgliedstaatlicher Ebene umzusetzen ist.

Klappentext

Im grenzüberschreitenden Warenverkehr werden bei längeren Handelsketten zur Kosten- und Zeitersparnis oftmals die Transportwege abgekürzt. Für umsatzsteuerrechtliche Zwecke muss bei Vorliegen eines solchen Reihengeschäfts die unmittelbare Warenbewegung einer der Lieferungen in der Reihe zugeordnet werden. In dieser Weise lässt sich die steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung bzw. die steuerfreie Ausfuhrlieferung bestimmen. Diese Thematik beschäftigt Wissenschaft und Praxis seit Jahren. Die Diskussion hat zu schwer verständlicher höchstrichterlicher Rechtsprechung und einer Vielzahl divergierender Lösungsansätze im Schrifttum geführt. Durch die vorliegende Untersuchung soll ein Beitrag zu der anhaltenden Diskussion geleistet werden. Anhand der Entscheidungen des EuGH in den Rechtssachen Euro Tyre und VSTR wird ein Zuordnungskonzept entwickelt, das einen fallgruppenübergreifenden Lösungsansatz bildet und insofern auf mitgliedstaatlicher Ebene umzusetzen ist.