Verschleißuntersuchungen beim Wälzfräsen Statisches und dynamisches Verhalten von Wälzfräsmaschinen

2. 1 33 Aufbau von Walzfrasmaschinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 2 34 2. 3 Schwingungserregung an Walzfrasmaschinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 2. 4 Drehschwingungsverhalten des Walzgetriebezuges . . . . . . . . . . . . . . . . 35 2. 4. 1 Statisches und dynamisches Verhalten des Teilgetriebes . . . . . . . . . . . 36 2. 4. 2 Ergebnisse der Torsionsschwingungsrechnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Folgerungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 4. 3 38 Statisches und dynamisches Verhalten des Maschinengestells . . . . . . . 2. 5 39 2. 5. 1. 1 Statisches und dynamisches Verhalten iny-Richtung . . . . . . . . . . . . . . 39 2. 5. 1. 2 Ergebnisse der statischen und dynamischen Untersuchungen des Maschinengestells in y-Richtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 2. 5. 1. 3 Diskussion der MeBergebnisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 2. 5. 2. 1 Statisches und dynamisches Verhalten in x-Richtung . . . . . . . . . . . . . . 41 2. 5. 2. 2 Ergebnisse der statischen und dynamischen Untersuchungen des Maschinengestells in x-Richtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Ergebnisse der statischen und dynamischen Untersuchungen von 2. 6 Gestell und Walzgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 2. 7 Auswirkungen von Relativbewegungen zwischen Werkzeug und Werkstuck auf die Werkstuckgeometrie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 2. 8 Auswirkungen von Schwingungen auf den WerkzeugverschleiB . . . . 43 2. 9 Zusammenfassung 44 Literaturverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Anhang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inhalt
1. Verschleißuntersuchungen beim Wälzfräsen.- 1.1 Einleitung.- 1.2 Problemstellung.- 1.3 Berechnung der Schnittbogenlängen und Spannungsdicken.- 1.3.1 Ermittlung der Eingriffsverhältnisse.- 1.3.1.1 Gleichung der Durchdringungskurve.- 1.3.1.2 Arbeitsbereich beim Gleich- und Gegenlauffräsen.- 1.3.1.3 Schnittbogenlängen und Spanungsdicken/Vorschneidezone auf der Fräsereinlaufseite.- 1.3.1.3.1 Eingriffsverhältnisse und Schneidenfolge.- 1.3.1.3.2 Schnittbogenlänge ln.- 1.3.1.3.3 Spanungsdicke h1n.- 1.3.1.4 Schneidenfolge und Arbeitsbereich! Vorschneidezone auf der Fräserauslauf seite.- 1.3.2 Zahlenmäßige Berechnung der Schnittbogenlängen und Spanungsdicken in Abhängigkeit von der Geometrie des Verzahnens.- 1.4 Verschleiß am Wälzfräser.- 1.4.1 Schneidenbeanspruchungen und deren Auswirkungen auf den Verschleiß.- 1.4.2 Flankenverschleiß beim Gleichlauffräsen.- 1.4.2.1 Entstehung des Flankenverschleißes.- 1.4.2.1.1 Hypothese für die Entstehung des Flankenverschleißes.- 1.4.2.1.2 Kolk beim Wälzfräsen.- 1.5 Wälzfräsen mit Hartmetall.- 1.5.1 Vorbereitende Schlagzahn-Versuche.- 1.5.1.1 Fräsverfahren.- 1.5.1.2 Kühlschmiermittel.- 1.5.1.3 Hartmetallsorte.- 1.5.1.4 Aussagefähigkeit der Schlagzahn-Untersuchungen.- 1.5.2 Erfahrungen mit HM-Wälzfräsern.- 1.5.3 Einsatz von HM-Wälzfräsern in der Praxis.- 1.5.3.1 Bearbeitung von Automatenstahl 35 S 20.- 1.5.3.2 Bearbeitung von legiertem Stahl 34 Cr 4.- 1.6 Zusammenfassung.- 2. Statische und dynamische Untersuchungen an Wälzfräsmaschinen.- 2.1 Einleitung.- 2.2 Aufbau von Wälzfräsmaschinen.- 2.3 Schwingungserregung an Wälzfräsmaschinen.- 2.4 Drehschwingungsverhalten des Wälzgetriebezuges.- 2.4.1 Statisches und dynamisches Verhalten des Teilgetriebes.- 2.4.2 Ergebnisse der Torsionsschwingungsrechnung.- 2.4.3 Folgerungen.- 2.5 Statisches und dynamisches Verhalten des Maschinengestells.- 2.5.1.1 Statisches und dynamisches Verhalten in y-Richtung.- 2.5.1.2 Ergebnisse der statischen und dynamischen Untersuchungen des Maschinengestells in y-Richtung.- 2.5.1.3 Diskussion der Meßergebnisse.- 2.5.2.1 Statisches und dynamisches Verhalten in x-Richtung.- 2.5.2.2 Ergebnisse der statischen und dynamischen Untersuchungen des Maschinengestells in x-Richtung.- 2.6 Ergebnisse der statischen und dynamischen Untersuchungen von Gestell und Wälzgetriebe.- 2.7 Auswirkungen von Relativbewegungen zwischen Werkzeug und Werkstück auf die Werkstückgeometrie.- 2.8 Auswirkungen von Schwingungen auf den Werkzeugverschleiß.- 2.9 Zusammenfassung.