Diese Arbeit hat den Schutz der Umwelt in der Binnenschifffahrt zum Gegenstand. Es wird untersucht, welchen Beitrag die Rechtsordnung aktuell zur Vermeidung und Verringerung binnenschifffahrtsbedingter Umweltbeeinträchtigungen leistet und welche Maßnahmen die Bundesrepublik Deutschland als Mitgliedstaat der Europäischen Gemeinschaft und der internationalen Schifffahrtskommissionen für Rhein, Mosel und Donau zulässigerweise in Zukunft ergreifen kann, um den Verkehrsträger Binnenschifffahrt umweltverträglicher zu gestalten.

Autorentext
Der Autor: Danny Reinhold studierte von 1995 bis 1999 Rechtswissenschaft an der Universität Erlangen-Nürnberg. Von 2000 bis 2002 absolvierte er seinen juristischen Vorbereitungsdienst am Landgericht Nürnberg-Fürth. Anschließend war er von 2003 bis 2005 als Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Fakultät für Rechtswissenschaft der Universität Mannheim tätig. Die Promotion am Lehrstuhl für Deutsches und Ausländisches Öffentliches Recht, Völker- und Europarecht der Universität Mannheim erfolgte im Jahre 2008.

Inhalt
Aus dem Inhalt : Die Kompetenzverteilung zum Schutz der Umwelt in der Binnenschifffahrt auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene Die bisherige Rechtsentwicklung zum Schutz der Umwelt in der Binnenschifffahrt Möglichkeiten einer Verbesserung des Umweltschutzes in der Binnenschifffahrt.