Aktueller Stand der Steuerung von Ottomotoren aus erster Hand

Benzin-Direkteinspritzung und Erdgasbetrieb als Technologie zur Verbrauchsreduzierung werden ausführlich erklärt

Wie Ottomotoren in Pkws dazu beitragen, Schadstoffe und Verbrauch zu reduzieren

Aktueller Stand der Steuerung von Ottomotoren aus erster Hand Benzin-Direkteinspritzung und Erdgasbetrieb als Technologie zur Verbrauchsreduzierung werden ausführlich erklärt Wie Ottomotoren in Pkws dazu beitragen, Schadstoffe und Verbrauch zu reduzieren Includes supplementary material: sn.pub/extras

Vorwort
.. und das schreibt BOSCH dazu

Autorentext
Die Robert Bosch GmbH gehört weltweit zu den größten Automobilzulieferern und dokumentiert ihre Vorrangstellung in der Kfz-Technik eindrucksvoll durch die Anzahl der jährlichen Patent- und Gebrauchsmusteranmeldungen.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.

Klappentext

Aktueller Stand der Steuerung von Ottomotoren aus erster Hand

Benzin-Direkteinspritzung und Erdgasbetrieb als Technologie zur Verbrauchsreduzierung werden ausführlich erklärt

Wie Ottomotoren in Pkws dazu beitragen, Schadstoffe und Verbrauch zu reduzieren

Inhalt

Geschichte.- Grundlagen des Ottomotors.- Kraftstoffversorgung.- Füllungssteuerung.- Einspritzung.- Zündung.- Abgasnachbehandlung.- Sensoren.- Steuerung und Regelung.- Steuergerät.- Motorsteuerungssysteme in der Vergangenheit.- Abgasgesetzgebung.- Diagnose.- Alternative Kraftstoffe.- Hybridantriebe. <p