Sensoren im Auto verstehen - Fehlfunktionen beheben

Ohne Sensor-Kenntnisse keine sichere Fehlerbehebung

Moderne Fahrzeugelektronik braucht die Fahrkenntnis über Aufbau und Funktion der Sensoren

Sensoren im Auto verstehen - Fehlfunktionen beheben Ohne Sensor-Kenntnisse keine sichere Fehlerbehebung Moderne Fahrzeugelektronik braucht die Fahrkenntnis über Aufbau und Funktion der Sensoren

Vorwort
Expertenwissen aus erster Hand

Autorentext
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.

Klappentext

Sensoren im Auto verstehen - Fehlfunktionen beheben

Ohne Sensor-Kenntnisse keine sichere Fehlerbehebung

Moderne Fahrzeugelektronik braucht die Fahrkenntnis über Aufbau und Funktion der Sensoren

Inhalt

Sensoren im Kraftfahrzeug: Grundlagen, Besonderheiten, Klassifikation, Genauigkeit, Zuverlässigkeit, physikalische Effekte, Technologien.- Sensormessprinzipien: Positionssensoren, Drehzahl- und Geschwindigkeitssensoren, Beschleunigungssensoren, Drucksensoren, Kraft- und Drehmomentsensoren, Durchflussmesser, Gassensoren und Konzentrationssonden, Temperatursensoren, optoelektronische Sensoren.- Sensorausführungen: Motor-, Getriebe und Raddrehzahlsensoren, Phasensensoren, Drehratensensoren, Hochdrucksensoren, Fahrpedalsensoren, Lenkwinkelsensoren, Klopfsensoren, Luftmassenmesser u. a.- Elektronik: Halbleitertechnik, Halbleiterbauelemente, integrierte Schaltungen, Herstellung von Halbleiterbauelementen und Schaltungen.