Durch intensive Forschungs- und Entwicklungstätigkeit erreichten der Lastkraftwagen und die Lastzüge mit der heutigen Antriebstechnik einen hohen technischen Standard. Stand in der Vergangenheit nur die Erfüllung der Transportaufgabe im Vordergrund, werden heute Konstruktion, elektronisches Management, Werkstoffe und Produktion zu einem hochkomplexen System verbunden, das den Anforderungen an Sicherheit, Ökonomie, Zuverlässigkeit und Umweltverträglichkeit nachkommt. Dieses Buch stellt in der Systematik eines Grundlagenfachbuchs alle wesentlichen Bauarten, Bauformen und Komponenten vor. Neben klassischer Konstruktionslehre, zeitlos gültiger Fahrmechanik und Thermodynamik werden neueste Entwicklungen unter Berücksichtigung des zunehmenden Einflusses elektronischer Systeme auf Antrieb und Bremse dargestellt. Die vorliegende 2. Auflage enthält Ergänzungen, um dem raschen technischen Fortschritt zu genügen, außerdem wurden die verwendeten Abbildungen entscheidend verbessert. Das Buch ist von Praktikern und Lehrenden an Fachhoch- und Fachschulen geschrieben.

Aktuelle LKW-Technik ohne Konkurrenztitel

Autorentext

Wolfgang Appel, DaimlerChrysler AG; Hermann Brähler, Fachschule Technik Fulda; Ulrich Dahlhaus, C. Freudenberg; Thomas Esch, FH Aachen; Jochen Gräfenstein, Westsächsische Hochschule (FH) Zwickau; Erich Hoepke, techn. Journalist und Fachautor, Weinheim

Inhalt
1 Grundlagen.- 1.1 Historische Entwicklung.- 1.2 Gesamtproblematik.- 1.3 Antrieb und Fahrleistung.- 1.4 Rechtliche Grundlagen, Vorschriften, Normen.- 1.5 Lastkraftwagenangebot.- 1.6 Entwicklungsschwerpunkte und künftige Konzepte.- 2 Lastkraftwagen- und Anhängerfahrgestell.- 2.1 Lastkraftwagenfahrgestell.- 2.2 Anhängerfahrgestell.- 2.3 Reifen und Räder.- 2.4 Bremsen.- 2.5 Verbindungseinrichtungen.- 2.6 Aktive und passive Sicherheit.- 3 Konzeption von Nutzfahrzeugen.- 3.1 Zulässige Abmessungen und Gewichte.- 3.2 Fahrzeug- und Aufbaukonzept.- 3.3 Achslasten, Aufbaulänge und Nutzlastverteilung.- 3.4 Kurvenläufigkeit von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen.- 4 Nutzfahrzeugtragwerke und deren Aufbauten.- 4.1 Werkstoffe und Halbzeuge.- 4.2 Gestaltung der Tragwerke.- 4.3 Bemessung der Tragwerke.- 4.4 Aufbauten.- 4.5 Ladungssicherung.- 4.6 Korrosionsschutz.- 5 Antrieb.- 5.1 Lastenheftanforderungen für Nutzfahrzeugmotoren.- 5.2 Thermodynamische Grundlagen des dieselmotorischen Arbeitsprozesses.- 5.3 Motorische Kennzahlen und Betriebsparameter.- 5.4 Einspritzung, Gemischbildung und Verbrennung.- 5.5 Abgasschadstoffe.- 5.6 Abgasreinigung beim Dieselmotor.- 5.7 Aufladung.- 5.8 Motorbeschreibung.- 5.9 Öl- und Kühlkreislauf.- 5.10 Luftversorgung, Starthilfen, Ladeluft- und Abgasführung.- 5.11 Kraft- und Schmierstoffe.- 5.12 Daten und Querschnitte eingesetzter Nutzfahrzeug-Motoren.- 6 Kennungswandler.- 6.1 Leistungsangebot.- 6.2 Zusammenwirken von Motor und Komponenten des Antriebsstranges.- 6.3 Hydrodynamische Kupplungen und Wandler.- 6.4 Kupplungen.- 6.5 Konstruktive Getriebegrundkonzepte.- 6.6 Ausgeführte Beispiele.- 7 Elektrik und Elektronik.- 7.1 Vorwort.- 7.2 Einführung.- 7.3 Funktionen.- 7.4 Systeme.- 7.5 Übergreifende Aspekte.- 7.6 Ausblick.- 8 Radialwellendichtringe im Antriebsstrang von Nutzfahrzeugen.- 8.1 Worum geht es?.- 8.2 Aufbau und Funktion eines Wellendichtrings.- 8.3 Anforderungen an die Wellenoberfläche.- 8.4 Dichtpositionen im Antriebsstrang.- 8.5 Ausfallursachen und Feldanalyse.- 8.6 Zusammenfassung und Ausblick.- 9 Blick in die Zukunft.- 9.1 Stand der Technik.- 9.2 Antriebsstrang im Umbruch.- 9.3 Lastzugtechnik der Zukunft.- 9.4 Farerloser Betrieb.- 9.5 Elektronik und Telematik für Sicherheit und Kommunikation.- 9.6 Entwicklung von Fahrwerk und Fahrerhaus.- 9.7 Zukunft des Nutzfahrzeuges aus Motorensicht.- Sachwortverzeichnis.