Das Buch wendet sich an Ingenieure in der Ausbildung und in der Praxis. Es vermittelt das aktuelle Ingenieurwissen zur schwingungstechnischen und akustischen Gestaltung von Kraftfahrzeugen. Dazu werden neben den physikalischen Grundlagen die relevanten schwingungstechnischen und akustischen Phänomene im Kraftfahrzeug, die fahrzeugtechnische Konzeption und Auslegung sowie die einschlägigen Berechnungs- und Versuchsmethoden behandelt.Neben zahlreichen weiteren Ergänzungen und Verbesserungen wurden insbesondere die Themengebiete Hybrid- und Elektroantriebe, Mechatronikkomponenten und Außengeräuschgesetzgebung neu bearbeitet.

Die physikalischen und technischen Grundlagen der Akustik moderner Automobile in einem Band Schwingungsphänomene erklärt Mechatronikkomponenten neu bearbeitet

Vorwort
Warum ein Auto bei Kopfsteinpflaster dröhnt

Autorentext

Prof. Dr.-Ing. Peter Zeller war bei der BMW Group u. a. für die Hauptabteilung Akustik und Schwingungen verantwortlich und hat eine Honorarprofessur an der TU München.

Unter Mitarbeit von zahlreichen Experten aus Industrie und Wissenschaft.

Inhalt
Grundlagen der Schwingungstechnik und Akustik.- Schwingungsphänomene im Kraftfahrzeug.- Fahrgeräusch.- Antriebsgeräusch. Reifen/Fahrbahngeräusch. Störgeräusche.- Betätigungsgeräusche. Außengeräusch.- Berechnung und Simulation. Vibroakustische Mess- und Prüftechnik.