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Beitrag zur Entstehung und Verminderung von Getriebegeräusch und -verschleiß anhand eines erweiterten dynamischen Modells, abgeleitet aus oszillografischen Untersuchungen des Eingriffsstoßes

Beschreibung

Inhalt 1. Einführung.- 1.1 Allgemeines.- 1.2 Meßverfahren.- 1.3 Modellbildung.- 2. Einzelzahn.- 2.1 Einzelzahn als Schwingungssystem.- 2.2 Biegeschwingungen eines Einzelzahns.- 2.3 Lgngsschwingungen eines Einzelzahns.- 2.4 Eigenschaften gedämpfter Schwinger.- ...

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