100 Jahre Berliner S-Bahn: Die Fahrt des ersten Gleichstromtriebwagens 1924, Olympiade 1936, Krieg, Teilung und Wiedervereinigung, neueste Entwicklungen.

Kein anderes Verkehrsmittel verkörpert deutsche Geschichte so wie die Berliner S-Bahn, die im August 2024 ihren 100. Geburtstag feiert: Die Fahrt des ersten Gleichstromtriebwagens 1924, der Einsatz bei der Olympiade 1936 und die Sprengung des Nord-Süd-Tunnels zum Schutz des »Führerbunkers« 1945 werden hier ebenso beschrieben wie die Teilung durch den Mauerbau 1961, die Wiedervereinigung und Neueröffnung des kompletten S-Bahn-Rings und die neuesten Entwicklungen. Letztere sorgen weiterhin für spannende Berichte, wie Fahrzeugausfälle und die Schwierigkeiten beim Bau der S 21. Spree-Athen und seine S-Bahn - eine unendliche Geschichte.

Autorentext
Wolfgang Kiebert ist Lehrer in Berlin und beschäftigt sich seit seiner Jugend mit der Berliner S-Bahn. Dies ist sein erstes Buch bei transpress.

Inhalt
Im Wandel der Zeit - Ein kurzer geschichtlicher Abriss Zeitreise - Eine Fahrt durch neun Jahrzehnte Die S-Bahn im Spiegel der Presse zu Beginn der zwanziger Jahre DIE ZWANZIGER JAHRE Die Elektrisierung der Stadt-, Ring- und Vorortbahnen Chronik der zwanziger Jahre X31 DIE DREISSIGER JAHRE Unterm Hakenkreuz Chronik der dreißiger Jahre DIE VIERZIGER JAHRE Krieg, Zerstörung und Wiederaufbau Chronik der vierziger Jahre DIE FÜNFZIGER JAHRE Der »Kalte Krieg« Chronik der fünfziger Jahre DIE SECHZIGER JAHRE 13. August 1961 - »Betriebsstörung Mauerbau« Chronik der sechziger Jahre 101 DIE SIEBZIGER UND ACHTZIGER JAHRE Die Entwicklung des geteilten Netzes Chronik der siebziger Jahre Chronik der achtziger Jahre DIE NEUNZIGER JAHRE Wiedervereinigung der beiden S-Bahn-Teilnetze Chronik der neunziger Jahre S-BAHN 2000 Die S-Bahn nach der Jahrtausendwende Chronik 2000 bis 2004 Entwicklung des Fahrzeugparks der Berliner S-Bahn Literaturverzeichnis