Wilfried Erdmann, Deutschlands bekanntester Segler war wieder unterwegs diesmal in Skandinavien!

Zusammen mit einem neuen Boot, einer überaus sportlichen X79, und seiner Weltumseglerin Astrid zeichnete das Kielwasser einen Sommer lang eine große skandinavische Acht in die Ostsee.Ziele waren Dänemark, Schweden, Norwegen. Kurs Nord eben.

Eine Sommerfahrt will Vereinfachung zumindest wenn man Segeln, so wie Wilfried Erdmann es seit Jahren propagiert, als große Freiheit erleben will. Das Boot ist sportlich. Bewegliche Backstagen und vielerlei Trimmeinrichtungen wollen permanent beachtet werden besonders weil Astrid, exzellente Steuerfrau, sich daran berauschen kann, andere Yachten abzuhängen. Der Lohn: Geschwindigkeiten von 6 Knoten sind keine Seltenheit, auch 7 bis 8 werden gemessen. Verzichtet wird auf Komfort, auf Selbststeueranlage, Stehhöhe, Reling. Dinge, die deutlich jüngere Segler nie entbehren wollten. Doch auch hier winkt Lohn, vor allem in Form von Anerkennung: Keine Maschine, keine Sprayhood, keine Reling good job! bekommen sie in Norwegen zu hören.

Autorentext
Wilfried Erdmann, geboren 1940 in Pommern, ist ein deutscher Ausnahmesegler, dessen abenteuerliche Reisen die Segelwelt geprägt haben. Nach einer inspirierenden Fahrradtour nach Indien entdeckte er seine Leidenschaft für das Segeln und begann 1965 seine beeindruckende Karriere mit der erworbenen Slup KATHENA. Seine Reise führte ihn 1968 als ersten Deutschen allein um die Welt. Erdmann widmete sein Leben dem Segeln und absolvierte zahlreiche bemerkenswerte Törns, darunter eine dreijährige Weltumseglung mit seiner Familie und mehrere herausfordernde Alleinreisen, darunter die Nonstop-Umseglung der Erde von 2000 bis 2001. Sein Buch "Allein gegen den Wind" war ein Bestseller und dokumentiert diese beispiellose Leistung. Wilfried Erdmanns Reisen sind von Entdeckerfreude und der Magie des Einfachen geprägt und inspirieren Segler weltweit. Er verstarb im Mai 2023.

Klappentext

Wilfried Erdmann, Deutschlands bekanntester Segler war wieder unterwegs - diesmal in Skandinavien!

Zusammen mit einem neuen Boot, einer überaus sportlichen X79, und seiner "Weltumseglerin" Astrid zeichnete das Kielwasser einen Sommer lang eine große "skandinavische Acht" in die Ostsee.Ziele waren Dänemark, Schweden, Norwegen. Kurs Nord eben.

Eine Sommerfahrt will Vereinfachung - zumindest wenn man Segeln, so wie Wilfried Erdmann es seit Jahren propagiert, als große Freiheit erleben will. Das Boot ist sportlich. Bewegliche Backstagen und vielerlei Trimmeinrichtungen wollen permanent beachtet werden - besonders weil Astrid, exzellente Steuerfrau, sich daran berauschen kann, andere Yachten abzuhängen. Der Lohn: Geschwindigkeiten von 6 Knoten sind keine Seltenheit, auch 7 bis 8 werden gemessen. Verzichtet wird auf Komfort, auf Selbststeueranlage, Stehhöhe, Reling. Dinge, die deutlich jüngere Segler nie entbehren wollten. Doch auch hier winkt Lohn, vor allem in Form von Anerkennung: "Keine Maschine, keine Sprayhood, keine Reling - good job!" bekommen sie in Norwegen zu hören.