Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Kapitel: Verkehr, Verkehrsweg, Verkehrssystem, Mobilität, Barrierefreiheit, Spotter, Falschfahrer, Räumliche Mobilität, Verkehrszweig, Individualverkehr, Verkehrsleistung, Blinder Passagier, Pendler, Fahrtrichtung, Knotenpunkt, Berufsverkehr, Verkehrsnetz, Verkehrsmittelwerbung, Nahverkehr, Personenverkehr, Verkehrsführung, Reichweite, Verkehrsknotenpunkt, Verkehrshelfer, Verkehrssicherungswesen, Verkehrszweck, Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsteilnehmer, Reisezeit, Transportweg, IDMVU Infrastruktur Daten Management, Fahrdienst, Wechselverkehr, Verband, Verkehrsverbindung, Verkehrsgewerbe. Auszug: Verkehr ist die Bewegung von Personen, Gütern oder Nachrichten in einem definierten System. Dabei werden Einheiten entlang von Kanten eines Netzwerks oder auf Routen einer Verkehrsinfrastruktur bewegt. Der Verkehr macht die räumliche Mobilität sichtbar und ist damit ein Teil von ihr. Durch Verkehr wird Mobilität erst möglich. Während aber die Sozialwissenschaft unter dem Stichwort Mobilität die Motive und Hintergründe des Verkehrs erforscht, ist mit dem Wort Verkehr eher eine ingenieurwissenschaftliche Sichtweise verbunden. Ein Verkehrsbedürfnis entsteht als Folge räumlicher Trennung sozialer Aktivitäten wie Wohnen, Arbeiten, Bildung und Erholung. In der Regel nutzen Verkehrsmittel die Verkehrswege, um ihr Ziel zu erreichen. Im 19. Jahrhundert setzte die wirtschaftliche und technische Differenzierung der Verkehrsmittel ein. Sie wurden entsprechend ihrer typischen Merkmale zu Verkehrszweigen zusammengefasst, wie z. B. die Eisenbahn (= Menge aller Verkehrssysteme und deren Komponenten, deren Merkmal die Spurführung der Schienenfahrzeuge im Rad-Schiene-System ist, also das Fahren im Raumabstand, usw.). Die Verkehrssysteme wurden dann auch unter makroökonomischen Gesichtspunkten analysiert. Wie zuvor die Betrachtung einer ganzen Volkswirtschaft stand hier die Bewegung aller Einheiten eines abgegrenzten Verkehrssystems im Mittelpunkt des Interesses. Die Menge aller Bewegungen von Schienenfahrzeugen nannte man dann Eisenbahn- bzw. Schienenverkehr. Analog entstanden die Begriffe wie Straßenverkehr, Luftverkehr, Schiffsverkehr, Nachrichtenverkehr oder Postverkehr. Im Englischen findet sich dieser Bedeutungsgehalt im Begriff "traffic". Art und Umfang des Verkehrs werden von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Die Entwicklung der Bevölkerung, der Arbeitsplätze und der Wirtschaftsleistung hängen mit der Verkehrsentwicklung zusammen. Die Art des Verkehrs ändert sich durch neue Technologien und unternehmerische Strategien. Lebensweise und Tradition der Menschen sind ebenfalls wi

Klappentext

Quelle: Wikipedia. Seiten: 105. Nicht dargestellt. Kapitel: Verkehr, Verkehrssystem, Mobilität, Räumliche Mobilität, Karlsruher 12-Schritte-Programm, Verkehrszweig, Individualverkehr, Verkehrsleistung, Knotenpunkt, Fahrtrichtung, Berufsverkehr, Pendler, Verkehrsnetz, Verkehrsmittelwerbung, Personenverkehr, Verkehrsführung, Verkehrsträger, Verkehrsknotenpunkt, Reichweite, Verkehrssicherungswesen, Verkehrszweck, Verkehrsinfrastruktur, Transportweg, IDMVU Infrastruktur Daten Management, Fahrdienst, Tonnenkilometer, Wechselverkehr, Reisezeit, Verband, Verkehrsverbindung, Verkehrsgewerbe. Auszug: Verkehr ist die Bewegung von Personen, Gütern oder Nachrichten in einem definierten System. Dabei werden Einheiten entlang von Kanten eines Netzwerks oder auf Routen einer Verkehrsinfrastruktur bewegt. Der Verkehr macht die räumliche Mobilität sichtbar und ist damit ein Teil von ihr. Durch Verkehr wird Mobilität erst möglich. Während aber die Sozialwissenschaft unter dem Stichwort Mobilität die Motive und Hintergründe des Verkehrs erforscht, ist mit dem Wort Verkehr eher eine ingenieurwissenschaftliche Sichtweise verbunden. Ein Verkehrsbedürfnis entsteht als Folge räumlicher Trennung sozialer Aktivitäten wie Wohnen, Arbeiten, Bildung und Erholung. In der Regel nutzen Verkehrsmittel die Verkehrswege um ihr Ziel zu erreichen. Siehe auch Hauptartikel: Verkehrsgeschichte Im 19. Jahrhundert setzte die wirtschaftliche und technische Differenzierung der Verkehrsmittel ein. Sie wurden entsprechend ihrer typischen Merkmale zu Verkehrszweigen zusammengefasst, wie z. B. die Eisenbahn (= Menge aller Verkehrssysteme und deren Komponenten, deren Merkmal die Spurführung der Schienenfahrzeuge im Rad-Schiene-System ist, also das Fahren im Raumabstand, usw.). Die Verkehrssysteme wurden dann auch unter makroökonomischen Gesichtspunkten analysiert. Wie zuvor die Betrachtung einer ganzen Volkswirtschaft stand hier die Bewegung aller Einheiten eines abgegrenzten Verkehrssystems im Mittelpunkt des Interesses. Die Menge aller Bewegungen von Schienenfahrzeugen nannte man dann Eisenbahn- bzw. Schienenverkehr. Analog entstanden die Begriffe wie Straßenverkehr, Luftverkehr, Schiffsverkehr, Nachrichtenverkehr oder Postverkehr. Im Englischen findet sich dieser Bedeutungsgehalt im Begriff "traffic". Art und Umfang des Verkehrs werden von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Die Entwicklung der Bevölkerung, der Arbeitsplätze und der Wirtschaftsleistung hängen mit der Verkehrsentwicklung zusammen. Die Art des Verkehrs ändert sich durch neue Technologien und unternehmerische Strategien. Lebensweise u