Österreichs Mitteleuropa 1850-1866

Globalisierung, Europäische Integration, Freihandelsabkommen oder Straßenmaut sind keineswegs neue Herausforderungen. Schon in der Mitte des 19. Jhs. entspann sich infolge der Nationalen Revolution in Mitteleuropa ein Prozess, an dessen Ende gemeinsame supranationale Wirtschafts-, Währungs- und Verkehrsstrukturen in heutigem Sinne standen. Veranschaulicht werden die auf den Wiener Minister von Bruck zurückgehenden Einigungserfolge und deren Perspektiven u. a. anhand der Verbünde im Zoll-, Handels-, Post-, Telegrafen-, Schifffahrts- und Eisenbahnwesen, der Normierungen des Pass-, Handels- und Wirtschaftsrechts sowie der Maße und Währungen. Dabei offenbaren sich Grundlagen unseres modernen Wirtschafts- und Verkehrssystems mit zahlreichen Parallelen zu den Diskussionen und Lösungsansätzen von heute.

Klappentext

Globalisierung, Europäische Integration, Freihandelsabkommen oder Straßenmaut sind ­keineswegs neue Herausforderungen. Schon in der Mitte des 19. Jhs. entspann sich infolge der Nationalen Revolution in Mitteleuropa ein Prozess, an dessen Ende gemeinsame supra­nationale Wirtschafts-, Währungs- und Verkehrsstrukturen in heutigem Sinne standen. Veranschaulicht werden die auf den Wiener Minister von Bruck zurückgehenden Einigungs­erfolge und deren Perspektiven u. a. anhand der Verbünde im Zoll-, Handels-, Post-, Tele­grafen-, Schifffahrts- und Eisenbahnwesen, der Normierungen des Pass-, Handels- und Wirtschaftsrechts sowie der Maße und Währungen. Dabei offenbaren sich Grundlagen ­unseres modernen Wirtschafts- und Verkehrssystems mit zahlreichen Parallelen zu den ­Diskussionen und Lösungsansätzen von heute.