Noch nie wurde die Geschichte des Ingenieurbaus in Hamburg in systematischer Weise dargestellt. Das Buch stellt Spitzenleistungen der Ingenieurbaukunst im Kontext ihrer jeweiligen Zeit vor und liefert damit eine handliche Übersicht über die wichtigsten Projekte in Hamburg von etwa 1870 bis heute. Die Einzelbeispiele vermitteln einen guten Einblick in die bautechnische Entwicklung der letzten 150 Jahre insgesamt, detailliert dokumentiert und verständlich erklärt. Auf dem Gebiet des Ingenieurbaus spielte Hamburg schon im 19. Jahrhundert in Europa in der ersten Liga; das war schon zu Zeiten des englischen Ingenieurs William Lindley so, der mit Projekten des Eisenbahnbaus, der Wasserversorgung und des Hafenausbaus großen Anteil an der Entwicklung Hamburgs zur modernen Hafen- und Industriestadt hatte. Auch der Konstrukteur des Pariser Eiffelturms, Gustave Eiffel, war in Hamburg tätig. Natürlich fallen die Klassiker des Ingenieurbaus Tunnel, Brücken, Straßen, Türme und in Hamburg der Hafenbau und Hochwasserschutz ins Auge, sie prägen den öffentlichen Raum. Gleiches gilt jedoch für den Hochbau, in dem Ingenieure aus verschiedenen Fachdisziplinen eine unentbehrliche Rolle spielen. Rund 60 zum Teil spektakulären Hochbauten vom »Hotel Atlantic« bis zur ElbphiIharmonie, vom Michel bis zur Alsterschwimmhalle (»Schwimmoper«) widmet sich das vorliegende reich bebilderte Buch. Ein zweiter Band befindet sich in Vorbereitung.

Autorentext
Sven Bardua ist freiberuflicher Journalist und Chef vom Dienst bei der Zeitschrift »Industriekultur«. Sein Publikationsschwerpunkt ist Technik- und Wirtschaftshistorie.

Klappentext

Ob Bru cken oder Straßen, Hafenanlagen oder Tu rme, Hallen oder Industrieanlagen - das Gesicht der Hansestadt Hamburg wird stark von der Baukunst ihrer Ingenieure geprägt. Angesichts der Vielfalt und Qualität ihrer Werke staunen selbst Fachleute: Die fru hen Betonoder Stahlskelettbauten der Stadt sind bautechnisch hochinteressant, genauso wie ein 1947 erbautes frei tragendes Zollingerdach in Barmbek, die erste Flugzeug-Lärmschutzhalle der Welt oder die fu r ganz Europa wegweisenden Wasserwerke und Hochwasserschutzanlagen der Stadt. Der Hamburger Ingenieurbaufu hrer stellt nun rund 200 bautechnisch wichtige Bauten und Systeme zum ersten Mal in einem Nachschlagewerk vor, indem er ihre Funktion und ihr bautechnisches Konzept erklärt. Damit eröffnet er einen komplett neuen Blick auf die örtliche Baukultur seit Mitte des 19. Jahrhunderts. Überrascht stellt der Leser fest, dass vermeintlich bekannte Gebäude ganz anders konstruiert sind als er dachte. So besteht z.B. die 1906 in großen Teilen neu errichtete Hauptkirche St. Michaelis im Kern aus Stahl und Beton, und der Hauptbahnhof hat neben der am weitesten gespannten Bahnhofshalle der Republik ein Fundament aus 600 Stahlbeton- Rammpfählen ... Ergänzt um Kurzbiografien der Ingenieure, ein Register und Literaturhinweise ist der Ingenieurbaufu hrer unverzichtbares Handwerkszeug fu r jede weitere Forschung zu diesem Thema.

Der Autor Sven Bardua ist freiberuflicher Journalist und Chef vom Dienst bei der Zeitschrift »Industriekultur «. Er schreibt zu technisch- und wirtschaftshistorischen Themen, u.a. als Autor der Trilogie »Bru ckenmetropole Hamburg«, »Unter Elbe, Alster und Stadt. Die Geschichte des Tunnelbaus in Hamburg«, »Die Stadt und das Auto. Wie der Verkehr Hamburg veränderte«

Zusammenfassung
»Ingenieure sind die vergessenen Helden der architektonischen Wunderwerke. Sie berechnen Statik, Wirtschaftlichkeit und Tragfähigkeit ds Baugrunds. Aber sie konstruieren auch Bauwerke von hohem ästhetischen Reiz: elegante Brücken, weit geschwungene Bahnhofshallen oder lichtdurchflutete Gewächshäuser. Für alle, die einen Einblick in dieses wenig erforschte Kapitel der Technikgeschichte suchen, gib es bisher wenig Literatur. Nun ist ein neuer Führer zu den Ingenierbauten Hamburgs erschienen - über Stahlskelettte, Kuppelkonstruktionen und - natürlich - die Elbphilharmonie« Ursula Storost, Deutschlandfunk »Frisch erschienener Bauführer eröffnet neue Blicke auf die Hansestadt und ist eine versteckte Hommage an Ingenieure ... Akribisch und kompetent nähert sich Autor Sven Bardua mit der Ingenieurkammer Meisterleistungen in Hamburg und fördert einiges zutage, was bislang verborgen war. Herausgekommen ist eine beachtliche Pionierleistung über die Kunst des Hamburger Bauens ... ein spannendes Nachschlagewerk und nutzerorientiert - auf zwei Karten sind die besprochenen Bauten eingezeichnet. Schon jetzt ist ein zweiter Band in Vorbereitung, der sich Brücken, Hafenbau und Kraftwerken widmen will ... Nach Lektüre des ersten Bandes darf man sich auf den zweiten freuen.« Matthias Iken, Hamburger Abendblatt »Sehr lesenswert ... Die insgesamt 57 Einzelbeispiele bieten eine Übersicht über die wichtisten Hamburger (Hochbau-)Projekt und vermitteln zugleich einen Einblick in die bautechnische Entwicklung der vergangenen 150 Jahre. Das Ganze ist höchst verständlich formuliert ... und empfiehlt sich ... nicht nur zur Vorbeitung der nächsten Hansestadt-Exkursion.« Brückenbau »Zeigen, was man kann - Höchste Zeit, dass mit dem Ingenieurbauführer Hamburg endlich einmal vorgeführt wird, welchen enormen Anteil Ingenieure am Bild einer Stadt haben! ... Allein dafür lohnt es, den dicken Ingenieurbauführer immer wieder in die Hand zu nehmen, durchzublättern, sich überraschen zu lassen und immer wieder mal hängenzubleiben und sich - wie in einem Lexikon - mal hier, mal da in die Einzelbeiträge zu den insgesamt 56 vorgestellten Hamburger Bauten zu vertiefen ... Fazit: Unbedingt reinschauen und lesen - und gespannt auf den nächsten Band warten, denn dieser erste widmet sich nur einer Hälfte der Ingenieurbaukunst, nämlich den Bereichen Gewerbe, Bauten für die Öffentlichkeit, Wohnen.« Wilfried Dechau, marlowes.de »Teil 1 über Hochbauten liegt nun vor und kann sich des seltenen Verdienstes rühmen, die Arbeit der Ingenieure hinter den Architekten sichtbar zu machen ... in beeindruckender Sachkunde« Gesellschaft für Ingenieurbaukunst, Schweiz »Spannend: die erste systematische Dokumentation ingenieurtechnischer Spitzenleistungen, mit 57 zum Teil spektakulären Bauwerken.« Hamburger Wirtschaft »Die Beiträge, streng und systematisch strukturiert, mühevoll und akribisch recherchiert, nennen jeweils zu Beginn die Ingenieure ebenso wie die Bauherren, Architekten, Baufirmen und, soweit nachvollziehbar, sogar die Sub-Unternehmer ... Neben der textlichen Beschreibung verdeutlichen Zeichnungen das Innere, die Tragstruktur. Nicht das künstlerische Detail steht im Vordergrund, nicht nur das konstruktive Detail, sondern auch der Blick in das Innere, die Bewehrungsführung ... Die Zeitreise erstreckt sich von der Windmühle in Bergedorf 1831 bis zum Unilever-Haus 2007-2009 ... Es bleiben keine Wünsche übrig.« Wilfried Wolff, Restaurator im Handwerk »Es ist jedoch besonders erfreulich, dass die getroffene Auswahl nicht nur bereits im Stadtbild bestens bekannte und prominente Hochbauten umfasst, sondern eben auch für viele Interessierte Neuentdeckungen bereithält, die weit abseits der üblichen Routen von Architekturspaziergängen liegen ... Besonders die Angabe von Vergleichsbauten ist eine echte Bereicherung des Ingenieurbauführers ... Ganz nebenbei bieten auch enthaltene Karten nicht nur eine gute geografische Orientierung, sondern auch die Möglichkeit, bequem einen Spaziergang zu den besprochenen Gebäuden zu planen. Somit gelingt es Sven Bardua mit dem Ingenieurbauführer Hamburg, die lange vernachlässigten Leistungen der Bauingenieure zu würdigen und zu zeigen, was hinter den zahlreichen besprochenen Hochbauten steckt und was sie im besten Wortsinne zusammenhält. Es ist so ein sehr lesenswertes Handbuch entstanden, das auch einem breiteren Publikum einen Zugang zu Ingenieurbauten ermöglicht und dazu einlädt, die besprochenen Bauwerke und ihre Geschichte (neu) zu entdecken.« Robin Augenstein, ZHG »57 fundierte und gut lesbare Artikel …