Schienenverkehr (China)

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 55. Kapitel: Bahngesellschaft (China), Bahnhof in China, Bahnstrecke in China, Schienenverkehr (Taiwan), Triebfahrzeug (China), U-Bahn (China), Liste chinesischer Eisenbahnstrecken, Liste chinesischer Triebfahrzeuge, Siemens Velaro, Lhasa-Bahn, U-Bahn Suzhou, CRH3, Transrapid Shanghai, MRT, Mass Transit Railway, Metro Shanghai, Taiwan High Speed Rail, U-Bahn Peking, U-Bahn Nanjing, Transmongolische Eisenbahn, Guangzhou Metro, Kaohsiung Mass Rapid Transit, CRH 380A, CM1 Dolphin, Schienenverkehr auf Taiwan, China Railway High-speed, Alishan Forest Railway, Hochbahn Chongqing, Schantung-Bahn, CRH1, KCRC TLN/TLS, Bombardier Zefiro, Pekinger Westbahnhof, CRH2, Bahnstrecke Linhe Ceke, Yunnan-Bahn, CNR-Baureihe HXD3B, Bahnhof Peking, China Railways, Peking Südbahnhof, Shenzhen Metro, Bahnhof Tangula, Bahnhof Gongguan, Chinesische Osteisenbahn, Shenyang Metro, CNR-Baureihe DJJ2, Chinese Train Control System, Bahnhof Taidian Dalou, Tianjin Westbahnhof, Bahnhof Kaxgar, Airport Express, Südmandschurische Eisenbahn, Shui-Bai-Bahn, Acht vertikale und acht horizontale Linien, CRH5, Kowloon-Canton Railway, Shanghai Hongqiao Railway Station, Yunnan-Tibet-Bahn, Tung Chung Line, Bai-A-Bahn, Guangshen Railway, MTR Corporation, Disneyland Resort Line, Yue-Hai-Bahn, Daqin Railway, Bahnhof Jijie, Bahnstrecke Baoji Chengdu, Guangzhou East Railway Station. Auszug: Dies ist eine Liste chinesischer Eisenbahnstrecken. Die Namen der Eisenbahnen werden im Chinesischen ausschließlich mit Kürzeln angegeben. "Bai-A-Eisenbahn" ( ; Pinyin: Bai-A tieguo) bedeutet "Baicheng-Arxan-Eisenbahn", d.h. die Bahnstrecke von der Stadt Baicheng in der chinesischen Provinz Jilin nach Arxan ( A'ershan), Innere Mongolei. Einige der Strecken sind noch in Arbeit bzw. Planung. Eisenbahnnetz Chinas (2010) Diese Liste gibt einen Überblick über die chinesischen Triebfahrzeuge. Das Kunstwort Velaro (abgeleitet vom spanischen Wort für Hochgeschwindigkeit: Velocidad Alta) bezeichnet eine Familie von Hochgeschwindigkeitszügen, hergestellt von Siemens Mobility. Velaro ist eine eingetragene Marke der Siemens AG. Die Triebzüge stellen die Weiterentwicklung des ICE 3 in jeweils an die Bedürfnisse diverser Bahnunternehmen angepasste Entwicklungslinien dar. Die Spanische Staatsbahn (RENFE) bestellte als erste Bahngesellschaft einen als Velaro E bezeichneten Triebzug. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 350 km/h und einer Spitzengeschwindigkeit von 403,7 km/h war diese Variante vom 22. Juni 2007 bis zum 28. September 2010 der schnellste in Serie gefertigte Zug der Welt. In Russland verkehrt eine Version auf Breitspur unter der Bezeichnung Velaro RUS. Für China ist eine breite Variante auf Normalspur als Velaro CN in Produktion und bereits im planmäßigen Betrieb. Ebenfalls in Fertigung befinden sich für die Deutsche Bahn 16 als Velaro D (DBAG-Baureihe 407) bezeichnete Züge. Mit 209 verkauften Exemplaren gelten die Velaro-Züge als die erfolgreichsten Hochgeschwindigkeitszüge der Welt (Stand: Dezember 2010). Der Gesamtwert der Bestellungen beläuft sich auf 4,4 Milliarden Euro. Der Velaro basiert auf dem bei der Deutschen Bahn betriebenen ICE 3. Während die ICE-Variante in den 1990er Jahren von einer Arbeitsgemeinschaft mehrerer Unternehmen unter der Federführung von Siemens entwickelt wurde, handelt es sich beim Velaro um ein reines Siemens-Produkt. Mi

Produktinformationen

Titel:

Schienenverkehr (China)

Untertitel:

Bahngesellschaft (China), Bahnhof in China, Bahnstrecke in China, Schienenverkehr (Taiwan), Triebfahrzeug (China), U-Bahn (China), Liste chinesischer Eisenbahnstrecken, Liste chinesischer Triebfahrzeuge, Siemens Velaro, Lhasa-Bahn

Editor:

Books LLC

EAN:

9781159310721

ISBN:

978-1-159-31072-1

Format:

Kartonierter Einband

Herausgeber:

Books LLC, Reference Series

Genre:

Internationale Wirtschaft