Verdichtungsmethoden haben einen erheblichen Einfluss auf die Qualität von Asphaltbeton. Eine unzureichende Verdichtung führt zu vorzeitiger Verformung, übermäßiger Alterung und Feuchtigkeitsschäden. Dieses Buch untersucht den Einfluss von Kreisel-, Walzen- und Hammerverdichtungsmethoden auf die indirekte Zugfestigkeit, die Durchstanzfestigkeit und die Marshall-Eigenschaften von im Labor hergestellten Asphaltbetonproben. Die Testergebnisse wurden statistisch analysiert. Es wurden mathematische Modelle erstellt, die die physikalischen Eigenschaften von Asphaltbeton, der mit den drei genannten Verdichtungsmethoden hergestellt wurde, miteinander in Beziehung setzen.

Autorentext

Prof. Saad Issa Sarsam wurde 1955 in Bagdad geboren, erwarb einen BSc. in Bauingenieurwesen (1977) und einen MSc. in Verkehrstechnik (1980). Senior-Werkstoffingenieur bei NCCL (1982-1992), Mitglied des akademischen Personals der Universität Mosul (1992-2005), Mitglied des akademischen Personals der Universität Bagdad seit 2005, Promotion zum Professor 2007, Betreuung von 30 Masterarbeiten.