Fiat Punto 9/99-1/06

Der erfolgreichste Wagen aus dem Hause Fiat, der Punto, konkurriert in seiner Klasse mit dem VW Polo, dem Ford Fiesta und dem Opel Corsa.

Benziner
1,2 l / 44 kW (60 PS) 8V 09/99-09/05
1,2 l / 59 kW (80 PS) 16V 09/99-09/05
1,8 l / 96 kW (131 PS) 16V 09/99-09/05
Diesel
1,9 l / 59 kW (80 PS) JTD 09/99-10/01
1,9 l / 63 kW (85 PS) JTD 85 11/01-09/05

So wird´s gemacht zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In inzwischen über 150 Bänden bebeschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.

Typen in diesem Buch:

Benziner
1,2 l / 44 kW (60 PS) 8V 09/99-09/05
1,2 l / 59 kW (80 PS) 16V 09/99-09/05
1,8 l / 96 kW (131 PS) 16V 09/99-09/05

Diesel
1,9 l / 59 kW (80 PS) JTD 09/99-10/01
1,9 l / 63 kW (85 PS) JTD 85 11/01-09/05

Autorentext
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift Gute Fahrt als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe So wird's gemacht, der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.