SBB Re 420 - Meistgebaute Schweizer Lok

Als Re 4/4 II nahmen die SBB ab Mitte der 1960er-Jahre eine neue, vierachsige Universallok mit einer Stundenleistung von 4.700 kW in Betrieb. Heute, über 60 Jahre später, stehen einige dieser Maschinen als Re 420 noch immer bei SBB-Cargo und SBB-Personenverkehr im Einsatz. Konzipiert wurden die mit 303 Einheiten (277 Re 4/4 II und 26 Re 4/4 III, inkl. Privatbahnen) grösste, je gebaute Serie für Schnellzüge mit einer Reisegeschwindigkeit von 140 km/h und für schwere Güterzüge in Doppeltraktion. Schätzungsweise wird die Re 420 noch bis 2033 oder länger im Einsatz stehen. Ursprünglich im SBB-Grün in Betrieb genommen, erhielten die Re 4/4 II im Laufe Ihres Einsatz zahlreiche unterschiedliche Lackierungen wie die TEE-Farben bordeaurot/crème, den Swiss-Express-Anstrich orange/steingrau, ab Mitte der 1980er-Jahre ein rotes Farbkleid oder nach der Jahrtausendwende rot/blau für SBB-Cargo, aber auch eine LION-Version mit schwarzer «Brille» und viele bunte Werbeanstriche, die ab den 2010er-Jahren zu sehen waren. Das Buch über die Re 420 enthält viel Hintergrundwissen. Der Autor hat ausserdem noch nie veröffentlichte attraktive Farbbilder und historische Fotos zusammengetragen.

Autorentext
Ronald Gohl, Jahrgang 1957, ist ein profunder Eisenbahn-Kenner und seit 35 Jahren Herausgeber des Bahn-Jahrbuchs und zahlreicher Lokbücher. Daneben ist er Historiker und Geograf und hat mehrere Reiseführer und Publikationen zu geschichtlichen Themen veröffentlicht. Einige Bücher von Gohl waren mehrere Wochen in den Bestellerlisten der Sachbücher, darunter auch Platz 2.