Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Kapitel: Rolls-Royce Silver Spirit, Rolls-Royce Phantom IV, Rolls-Royce Corniche, Rolls-Royce Armoured Car, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, Rolls-Royce Silver Cloud, Rolls-Royce Silver Shadow, Rolls-Royce Camargue, Rolls-Royce Silver Ghost, Rolls-Royce Rangoon, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce 20 hp, Rolls-Royce Silver Seraph, Rolls-Royce Silver Dawn, Rolls-Royce Silver Wraith, Waftability, Rolls-Royce 30 hp, Rolls-Royce Phantom VI, Rolls-Royce 20/25 hp, Rolls-Royce 10 hp, Rolls-Royce Phantom III, Rolls-Royce 15 hp, Rolls-Royce Wraith, Rolls-Royce 25/30 hp, Rolls-Royce V8, Rolls-Royce 100 EX. Auszug: Der Rolls-Royce Silver Spirit (dt: Silberner Geist; Geist im Sinne von Seele) ist ein Auto der Oberklasse des britischen Herstellers Rolls-Royce Motors. Bei dem Wagen handelt es sich um den Nachfolger des Rolls-Royce Silver Shadow. In verschiedenen Versionen (Mark I oder Mk. I bis Mk. IV) und unter verschiedenen Namen wurde er von 1980 bis 1998 produziert. Der Rolls-Royce Silver Spirit ist baugleich mit dem Bentley Mulsanne. Einige Varianten waren sowohl als Rolls-Royce als auch als Bentley verfügbar, andere nur als Rolls-Royce oder nur als Bentley. Nach der mit 28476 produzierten Rolls-Royce Silver Shadow/Silver Wraith und 3867 baugleichen Bentley T bis dahin erfolgreichsten Baureihe der damaligen Doppelmarke Rolls-Royce/Bentley wurde dieses 1965 vorgestellte Modell im Jahr 1980 durch den Silver Spirit abgelöst. Für die Gestaltung des Fahrzeugs war Fritz Feller verantwortlich. Die Konstruktion des Silver Spirit erfolgte auf der Bodengruppe des Silver Shadow. Der Motor des Silver Spirit war zunächst der vom Silver Shadow bekannte 6,75-l-V8-Doppelvergasermotor. Im Zuge der Modellpflege des Silver Spirit wurde der Motor mehrfach modifiziert und war in verschiedenen Ausführungen, auch mit einem Garrett-Abgasturbolader, erhältlich. Ab 1986 wurden die zwei SU-Vergaser durch eine Bosch-K-Jetronic ersetzt. Der Silver Spirit ist wegen der Übernahme wesentlicher Teile vom Silver Shadow keine vollständige Neuentwicklung. 8-Zylinder in V-Form, 90°, Leichtmetallblock, LeichtmetallzylinderköpfeBohrung mal Hub: 104,14 mm mal 99,06 mm; Hubraum 6 750 cm³kontaktlose Elektronikzündung; 2 SU-Vergaser (ab 1986: Bosch K-Jetronic)Hinterradantrieb; 3-Gang-Automatikgetriebe (Mk. IV ab 1994: 4-Gang-Automatikgetriebe) Der Wagen war mit einer Girling-Niveauregulierung und gashydraulischen Stoßdämpfern, später mit Hydropneumatik ausgestattet. Ab 1986 war für mehrere nationale Märkte ein Antiblockiersystem Bestandteil der Serienausstattung. Eine Neuerung war die Versenkungsautomatik der Kühlerf

Klappentext

Quelle: Wikipedia. Seiten: 175. Nicht dargestellt. Kapitel: Rolls-Royce Phantom IV, Rolls-Royce SZ-Baureihe, Rolls-Royce Armoured Car, Rolls-Royce Corniche, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, Rolls-Royce Silver Cloud, Rolls-Royce Camargue, Rolls-Royce Silver Ghost, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce 20 hp, Rolls-Royce Silver Dawn, Rolls-Royce Silver Seraph, Rolls-Royce Silver Shadow, Rolls-Royce 30 hp, Rolls-Royce Silver Wraith, Rolls-Royce 10 hp, Rolls-Royce 20/25 hp, Rolls-Royce Phantom VI, Rolls-Royce Phantom III, Rolls-Royce 15 hp, Rolls-Royce Wraith, Rolls-Royce 25/30 hp, Rolls-Royce V8, Rolls-Royce 100 EX, Rolls-Royce Silver Wraith II, Rolls-Royce Silver Dawn II, Rolls-Royce Alpine Eagle, Rolls-Royce Silver Spirit, Rolls-Royce Silver Spur, Rolls-Royce Flying Spur, Rolls-Royce 40/50 hp, Rolls-Royce 101 EX, Rolls-Royce 200 EX. Auszug: Rolls-Royce ist ein international tätiger Konzern, der vor allem durch seine luxuriösen Rolls-Royce-Automobile bekannt wurde. Die Rolls-Royce plc ist ein im Financial Times Stock Exchange Index in London gelistetes Unternehmen, das vor allem für die Herstellung von Triebwerken und Komponenten für die zivile und militärische Luftfahrt, aber auch in den Bereichen Schifffahrt und Energietechnik bekannt ist. Der berühmteste Teil des Unternehmens, die Autoproduktion, gehört seit 2000 als Rolls-Royce Motor Cars Ltd. zum deutschen BMW-Konzern. Spirit of Ecstasy Rolls-Royce-Firmenzeichen bis 1933 Rolls-Royce Phantom II, Stern von Indien Bereits im Frühjahr 1904 schlossen sich der Ingenieur Henry Royce und der Kaufmann Charles Rolls zusammen. Royce selbst bezeichnete sich stets als "Mechanic", nie jedoch als Ingenieur. Sie wollten gemeinsam Autos bauen. Am 15. März 1906 gründeten sie in Manchester die Firma Rolls-Royce Limited. Als erstes Modell wurde der 40/50 HP (1906-1925) auf einer öffentlichen Automobilmesse in London vorgestellt. Er kostete damals 305 Pfund. Das Fahrzeug verschaffte dem Unternehmen den Ruf, das beste Automobil der Welt zu bauen, da es einen neuen Langstreckenrekord aufstellte. Der erst ab 1907 als Silver Ghost bezeichnete Rolls-Royce 40/50 HP bewährte sich auch im Militäreinsatz. Der als "Lawrence von Arabien" berühmt gewordene Lt. Col. T.E. Lawrence schrieb in seinem Buch "Die sieben Säulen der Weisheit" über dieses famose, zuverlässige Automobil: "Ein Rolls-Royce in der Wüste ist mehr wert als Rubine". Ab 1911 trug er als Kühlerfigur den legendären "Spirit of Ecstasy", eine Frauengestalt, für die Miss Eleanor Velasco Thornton dem Bildhauer Charles Sykes Modell gestanden haben soll. Der Ursprung der im deutschsprachigen Raum bekannten Bezeichnung "Emily" für die Spirit of Ecstasy ist unbekannt. Eleanor Thornton jedenfalls wurde nie so genannt. Während der Weltwirtschaftskrise übernahm Rolls-Royce 1931 den in wirtschaftlichen Schwierigkeiten stehenden