Vor 150 Jahren wurde die Zürcher Bahnhofstrasse dem Verkehr übergeben. Innerhalb weniger Jahre hat sich die Verbindung zwischen Bahnhof und See zum Schaufenster nicht nur Zürichs, sondern der Schweiz entwickelt. 'Bahnhofstrasse Zürich' zeichnet in reich illustrierten Beiträgen die Geschichte nach und thematisiert einzelne Aspekte von den Warenhäusern über die Banken und Hotels bis zu den Plakaten. Das Buch geht auch dem aktuellen Wandel auf die Spur, und es fragt: Wem gehört die Bahnhofstrasse? Wie teuer ist sie? Rückgrat sind die 'Hausgeschichten', die jedes einzelne Gebäude der berühmten und exklusiven Strasse in Text, Bildern und Plänen vorstellen.

Autorentext
Werner Huber war Wissenschaftlicher Assistent in der Architekturabteilung der ETH Zürich. Er arbeitet als Redakteur für Architektur bei der Schweizer Zeitschrift "Hochparterre".

Klappentext

Vor 150 Jahren wurde die Zürcher Bahnhofstrasse dem Verkehr übergeben. Innerhalb weniger Jahre hat sich die Verbindung zwischen Bahnhof und See zum Schaufenster nicht nur Zürichs, sondern der Schweiz entwickelt. «Bahnhofstrasse Zürich» zeichnet in reich illustrierten Beiträgen die Geschichte nach und thematisiert einzelne Aspekte - von den Warenhäusern über die Banken und Hotels bis zu den Plakaten. Das Buch geht auch dem aktuellen Wandel auf die Spur, und es fragt: Wem gehört die Bahnhofstrasse? Wie teuer ist sie? Rückgrat sind die «Hausgeschichten», die jedes einzelne Gebäude der berühmten und exklusiven Strasse in Text, Bildern und Plänen vorstellen.