Bewertung des Parkens auf öffentlichen Straßen in Lokoja, Nigeria

Autorentext

Estudió Planificación Urbana y Regional en la Universidad Federal de Tecnología de Akure, Nigeria. Actualmente trabaja como profesor asistente en la misma institución. Investiga en Planificación Turística y del Transporte. Miembro corporativo del Instituto Nigeriano de Urbanistas y miembro titulado del Instituto Nigeriano de Gestión (Colegiado).

Klappentext

Das Parken ist ein wichtiger Bestandteil der Verkehrsbedürfnisse einer Stadt, um Sicherheit und einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten. Ein Mangel an Parkplätzen verlängert die Suchzeit nach einem freien Parkplatz und führt zu Verkehrsstaus. Das Fehlen gut organisierter und genehmigter Parkmöglichkeiten abseits der Straße führt zu illegalem Parken auf der Fahrbahn und hat Verkehrschaos, Staus, Verzögerungen und Unfälle zur Folge, die unweigerlich den Verkehrsfluss beeinträchtigen. Zu diesem Zweck wurde die vorliegende Forschungsarbeit durchgeführt, um die Auswirkungen des Parkens auf der Straße auf den Verkehrsfluss in Lokoja zu untersuchen. Die Untersuchung erfolgte mittels Fragebögen und Feldbeobachtungen, um die erforderlichen Daten zur Erreichung der Studienziele zu erheben. Strukturierte Fragebögen wurden gezielt an den Standorten bzw. in den Korridoren des Untersuchungsgebiets verteilt, an denen das Parken auf der Straße besonders ausgeprägt war. Vierhundertfünfzig (451) Fragebögen wurden an Ladenbesitzer und einhundertvierundsiebzig (174) an die Besitzer geparkter Fahrzeuge verteilt. Insgesamt wurden im Rahmen der Untersuchung sechshundertfünfundzwanzig Fragebögen ausgefüllt.