Dieses Buch befasst sich mit den Besonderheiten, welche bei der Planung von konstruktiven Ingenieurbauwerken für die Deutsche Bahn bzw. für Eisenbahninfrastrukturunternehmen zu beachten sind, wie z. B. Eisenbahnüberführungen und Kreuzungsbauwerke, Hilfsbrücken, Personenunterführungen, Durchlässe, Stützwände, Lärmschutzwände, Signalausleger, Anprallschutzbauwerke und Bahnsteigdächer.
Dabei sind die erforderlichen Planungsbestandteile mit ihren Grundlagen nach den HOAI-Leistungsphasen 1 bis 4 geordnet. Die wichtigsten Vorschriften, ihre Hierarchie und ihr Ineinandergreifen werden vorgestellt. Auch Widersprüche zwischen verschiedenen Vorschriften und Unterschiede zu Straßenbrücken werden aufgezeigt.
Die konstruktiven Anforderungen sind nach den Bauteilen geordnet dargestellt und tangierende Fachthemen, wie z. B. Trassierung und Oberbau, technische Streckenausrüstung und Umweltplanung werden ebenfalls beleuchtet. Eine Vielzahl planerischer Details wird anhand präziser Verweise auf die entsprechenden Abschnitte in Normen, Gesetzen, Rechtsverordnungen, DB-Richtlinien und anderen einschlägigen Vorschriften erläutert. Dadurch werden ein gezieltes Nachschlagen ermöglicht und das Übersehen wichtiger Aspekte ausgeschlossen. Für die tägliche Ingenieurpraxis werden konkrete Lösungsmöglichkeiten präsentiert, welche sowohl regelwerkskonform als auch baupraktisch umsetzbar sind.
Ein Kapitel zum Nachtragsmanagement enthält konkrete Erläuterungen zu den DB-spezifischen Üblichkeiten im Claim-Management und soll Planungsbüros dabei unterstützen, berechtigte Nachforderungen gegenüber der DB InfraGO AG durchzusetzen.
Das Buch ist eine unverzichtbare Hilfestellung für Planer, Konstrukteure, Projektingenieure und Projektleiter, Budgetverantwortliche, Projektsteuerer, Prüfingenieure und auch in der Lehre nutzbar. Es soll zu einer effizienten Projektbearbeitung, einer hohen Kundenzufriedenheit und betriebswirtschaftlichen Vorteilen in Ingenieurbüros beitragen.
Der Autor stellt seine langjährigen Erfahrungen auf dem Gebiet der Planung und des Entwurfs sowie auf dem Gebiet der Weiterbildung für Ingenieure einem breiten Publikum zur Verfügung.

Autorentext
Dipl.-Ing. Moritz Erdmenger studierte Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Konstruktiver Ingenieurbau an der Leibniz Universität Hannover und der University of Bristol, UK. Seinen Berufsweg begann er in der Bauwirtschaft als Bauleiter für Lärmschutzwände an Schienenwegen der Deutschen Bahn und an Autobahnen in Frankreich. Es folgten Tätigkeiten als CAD-Konstrukteur, Tragwerksplaner und Projektleiter in mehreren renommierten Ingenieurbüros. Seit 2017 ist Moritz Erdmenger Gesellschafter der Emch+Berger Projekt GmbH Hannover und verantwortet dort die Planung von Eisenbahnbauwerken. Er leitet und bearbeitet Projekte in allen bewährten Bauweisen und in allen Leistungsphasen nach HOAI. Darüber hinaus ist er im Auftrag der DB InfraGO AG als Bauvorlageberechtigter nach Verwaltungsvorschrift Bau tätig. Zu seinen privaten Leidenschaften zählen seine Familie und die Klaviermusik.

Klappentext

Dieses Buch befasst sich mit den eisenbahnspezifischen Besonderheiten, welche bei der Planung von konstruktiven Ingenieurbauwerken für die Deutsche Bahn bzw. für Eisenbahninfrastrukturunternehmen zu beachten sind. Die betrachteten Eisenbahnbauwerke umfassen unter anderem Eisenbahnüberführungen und Kreuzungsbauwerke, Hilfsbrücken, Personenunterführungen, Durchlässe, Stützwände, Lärmschutzwände, Signalausleger, Anprallschutzbauwerke und Bahnsteigdächer in diversen Bauweisen.

Die wichtigsten Vorschriften, ihre Hierarchie und ihr Ineinandergreifen werden vorgestellt sowie Widersprüche zwischen verschiedenen Vorschriften und Unterschiede zu Straßenbauwerken aufgezeigt. Die erforderlichen Planungsgrundlagen für Leistungsphasen 1 bis 4 werden ausführlich erläutert und die DB-spezifischen Planungsbestandteile von Vorplanungs- und Entwurfsheften beschrieben. Die konstruktiven Anforderungen an die Objektund Tragwerksplanung sind nach Bauteilen geordnet dargestellt. Tangierende Fachthemen, wie z. B. Trassierung und Oberbau, technische Streckenausrüstung und Umweltplanung, werden ebenfalls beleuchtet. Eine Vielzahl planerischer Details wird mit Verweisen auf die Abschnitte in Gesetzen, Rechtsverordnungen, DIN-Normen, DB-Richtlinien und anderen einschlägigen Vorschriften erläutert. Für die tägliche Ingenieurpraxis werden konkrete Lösungen präsentiert, welche regelwerkskonform und baupraktisch umsetzbar sind. Den Themen Building Information Modeling (BIM), Bestandsdokumentation für IZ-Plan und Nachtragsmanagement sind jeweils eigene Kapitel gewidmet. Das Buch ist eine unverzichtbare Hilfestellung für Planer von Eisenbahnbauwerken, Konstrukteure, Projektingenieure und Projektleiter, Budgetverantwortliche, Projektsteuerer, Prüfbüros und auch in der Lehre nutzbar. Es soll zu einer effizienten Projektbearbeitung, einer hohen Kundenzufriedenheit und betriebswirtschaftlichem Nutzen in Ingenieurbüros beitragen. www.ernst-und-sohn.de

Inhalt
Vorwort
1 Vorschriften
1.1 Anerkannte Regeln der Technik
1.2 Rechtspyramide
1.3 Richtlinien (Ril) der Deutschen Bahn
1.4 Weitere Vorschriften
1.5 Die Richtlinie Ril 809
2 Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung
2.1 Kurzbeschreibung der Grundlagenermittlung
2.2 Grundlagenermittlung nach HOAI
3 Leistungsphase 2: Vorplanung
3.1 Kurzbeschreibung der Vorplanung
3.2 Vorplanung nach HOAI
4 Leistungsphase 3: Entwurfsplanung
4.1 Kurzbeschreibung der Entwurfsplanung
4.2 Entwurfsplanung nach HOAI
5 Leistungsphase 4: Genehmigungsplanung
5.1 Leistungsphase 4 in der Objektplanung Ingenieurbauwerke
5.2 Leistungsphase 4 in der Tragwerksplanung
6 Planungsgrundlagen
7 Übersichtszeichnungen
7.1 Übersichtspläne
7.2 Lageplan
7.3 Baustelleneinrichtungsplan
7.4 Baustellenerschließungsplan
7.5 Baustraßen
8 Bauwerkszeichnungen und Konstruktion
9 Tragwerksplanung und Entwurfsstatik
10 Durchlässe
11 Lärmschutz
12 Kostenermittlungen
13 Weitere Planungsbestandteile
14 Trassierung und Oberbau
15 Oberleitungsanlagen (OLA) und Erdung
16 Leit- und Sicherungstechnik (LST)
17 Telekommunikationsanlagen (TK)
18 Elektrische Energieanlagen 50 Hertz (EEA 50 Hz)
19 Sicherung bei Arbeiten im Gleisbereich
20 Weitere bahnspezifische Informationen
21 Building Information Modelling (BIM)
22 Bestandsdokumentation
23 Nachtragsmanagement