Martin Grunewald entwickelt einen integrierten Bestandsmanagement- und Tourenplanungsansatz zur Planung von Milkruns unter Berücksichtigung der in der Automobilindustrie vorherrschenden unsicheren und abhängigen Transportbedarfe. Anhand einer numerischen Untersuchung sowie einer Fallstudie werden die Vorteile dieses neuartigen Ansatzes gegenüber Benchmarks aus Literatur und Praxis aufgezeigt.

Autorentext

Dr. Martin Grunewald promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig.

Inhalt
Periodische Tourenplanung unter Berücksichtigung von unsicheren und abhängigen Bedarfen.- Integration von Bestandsmanagement und Tourenplanung.- Entscheidungsunterstützung mittels stochastischer Optimierung.