Dieser Band behandelt die Dampflokomotiven von Privatbahnen und Staatsbahnen, die die Deutsche Reichsbahn im Zeitraum von 1920 bis 1945 übernahm. Bis auf die Dampfloks der Hafenbahn Bremen und der Eisenbahndirektion des Saargebietes handelt es sich um Privatbahnlokomotiven.

Mit der Wiederauflage dieser drei Bände sind weitere Klassiker der Dampflok-Literatur wieder verfügbar. Die drei Bände befassen sich mit sehr verschiedenen Themen: Band 5 behandelt Privatbahnloks, die vor 1945 von der Deutschen Reichsbahn (DR) übernommen wurden, Band 6 befasst sich mit Privatbahnloks, die nach 1945 von der DR in ihren Bestand eingereiht wurden und der siebte Band mit den Tendern der Loks. Ergänzt durch technische Daten, Fotos und Skizzen werden die Dampflokomotiven bzw. die Tender anhand ihrer Entwicklungsgeschichte, Betriebsbewährung und konstruktiven Merkmale vorgestellt.

Autorentext
Manfred Weisbrod und Wolfgang Petznik sind ausgewiesene Experten der Geschichte des Dampflokomotivbaus in Deutschland. Bekannt wurden sie vor allem durch die im transpress Verlag erschienenen Dampflokomotivbände im »Deutschen Lok-Archiv« sowie die »Baureihe 03« und die »Baureihe 44«.