Der Band führt in die soziologische Mobilitätsforschung ein und schließt dabei an das Mobilities Paradigm an. Im Anschluss an die Darstellung soziologischer Traditionslinien werden verschiedene Gegenstände dieser Forschungsrichtung wie Formen räumlich flexibilisierter Arbeitsverhältnisse, Pendel- und Reisepraktiken, Freizeitverkehr, multilokale Lebensformen und Migration vorgestellt.

Aus: AG Freiwirtschaft Markus Henning 30.01.2024
[] Unter dem Label Mobilities Paradigm wird das Denken zu neuer Beweglichkeit angestiftet. Es geht um eine ganzheitliche, prozessuale Perspektive auf Mobilität, Verkehr, technische und gebaute Umwelt, gesellschaftliche Relationen und Netzwerke. [] Zu diesem jungen und nach vorne offenen Forschungsprogramm hat Katharina Manderscheid eine Handreichung verfasst. [] Hierin und deswegen ist dieses Buch in unseren Augen so bedeutsam öffnet die Autorin das neue Paradigma für eine herrschaftskritische Lesart. Ihr gelingt das, indem sie die Existenz und Wirksamkeit unterschiedlicher Bedeutungsebenen in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit rückt. Als individuelle oder kollektive Eigenschaft umfasst Mobilität mehr als die rein physische Distanzüberwindung. Sie enthält stets auch eine symbolische, affektive und soziale Beziehungsdimension. [] Die Hegemonie des privaten Autos prägt bis heute die ökonomische und räumliche, die lebensweltliche und ökologische Entwicklung der betreffenden Gesellschaften. Sie ist Teil von deren Strukturen geworden. Dem widmet Katharina Manderscheid eine detaillierte Fallanalyse (S. 63-88). Ihr mehrdimensionaler Ansatz eröffnet auch grundsätzliche Zugänge zur klimapolitisch längst überfälligen Verkehrswende. [] Katharina Manderscheid betont nachdrücklich, dass eine Verkehrswende umfassende Veränderungen notwendig macht. []. Ihre Soziologie der Mobilität ist ein kraftvolles Buch, das in die Zukunft weist. Wir wünschen ihm weite Verbreitung.

Autorentext
Prof. Dr. Katharina Manderscheid lehrt am Fachbereich Sozialökonomie an der Universität Hamburg.

Klappentext
Mobilität gehört zu den wesentlichen Merkmalen des Sozialen. Menschliches Leben, Gemeinschaften und Gesellschaften sind immer durch Bewegungen im geographischen Raum gekennzeichnet. Aber auch (im-)materielle Dinge sind mobil. Katharina Manderscheid führt in die soziologische Mobilitätsforschung ein und schließt dabei an das »Mobilities Paradigm« an. Im Anschluss an die Darstellung soziologischer Traditionslinien werden verschiedene Gegenstände dieser Forschungsrichtung wie Formen räumlich flexibilisierter Arbeitsverhältnisse, Pendel- und Reisepraktiken, Freizeitverkehr, multilokale Lebensformen und Migration vorgestellt.

Inhalt
Einleitung: Mobilität als Gegenstand der Soziologie 7 Spurensuche: Mobilität in der Soziologie 13 Begriffsklärung 27 Das sozialwissenschaftliche Mobilitätsparadigma 35 Die territoriale Sesshaftigkeitsannahme der »normalen« Sozialforschung 36 Sieben Axiome der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung 40 Moderne Gesellschaften und Mobilität 49 Das Automobil als Vehikel moderner Gesellschaften 63 Materielle Automobilität 66 Automobilität in Wissensbeständen und Kultur 71 »Doing« Automobilität 77 Automobile Subjekte 82 Gegenstände der Mobilitätsforschung 89 Wege und Alltag Ursachen für Verkehr 90 Nutzung von Verkehrsmitteln 100 Wohnen, residentielle Mobilität und Multilokalität 113 (Internationale) Migration 124 Tourismus und Reisen 137 Mobilitäten von Gütern und Dingen 144 Methoden der Mobilitätsforschung und mobile Methoden 153 Soziologische Mobilitätsforschung und gesellschaftspolitische Relevanz 165 Anmerkungen 171 Literatur 177