Die wilden 70er sind vielen Rallyefans noch heute in bester Erinnerung. Es war die Zeit, als Helden wie Ari Vatanen, Sandro Munari oder Walter Röhrl im wilden Drift um die Ecken flogen und der Stratos ganze Täler zum Beben brachte. Die großen Jahre der Gruppe 4 waren spektakulär, abenteuerlich und vor allem vielfältig. Ein gutes Dutzend Hersteller baute siegfähige Autos. Da trat eine leichtgewichtige Alpine oder ein Porsche-911-Sportwagen gegen Alltagslimousinen wie den Ford Escort, Opel Kadett oder Fiat 131 an, bis schließlich der revolutionäre Quattro ein neues Zeitalter einläutete. Im Buch Gruppe 4 Das Jahrzehnt der Heckschleudern beschreiben die Autoren John Davenport und Reinhard Klein den Werdegang der legendären Autos, blicken zurück auf die ersten WM-Jahre 1973 bis 1982 und erzählen interessante Anekdoten aus einer wilden Ära.

Autorentext
John Davenport wurde 1939 in Großbritannien geboren, studierte Mathematik, war Redakteur bei Motoring News und Rallye-Copilot für Größen wie Vic Elford, Ove Andersson, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Markku Alén, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, bevor er für den Royal Automobile Club und als Chef der Renn- und Rallye-Abteilung von Leyland, später Austin Rover, arbeitete, Stichworte Jaguar XJC und Metro 6R4. Seit 1987 widmet er sich ganz dem Verfassen von Rallye-Büchern, vor allem zusammen mit McKlein.