1961 war das erste Jahr der 1,5-Liter-Formel1. In Deutschland gab es nur einen Hersteller, der willens und imstande war mitzumischen: Porsche. Zunächst reichte der Monoposto namens 718, der im Herzen noch ein Spyder war. Dann aber ging Porsche aufs Ganze und baute den bis heute letzten deutschen Formel-1-Renner aus einer Hand. Motor, Fahrgestell, Karosserie und Bremsen des 804 waren hausgemacht und ergaben einen echten Silberpfeil. Es war ein bisschen zu viel und ein bisschen zu teuer, aber es war ein überaus spannendes Stück Rennsportgeschichte. Wunderbare, bislang unveröffentlichte Bilder illustrieren die Erinnerungen jener, die dabei waren, und eine vollständige Statistik rundet die erste umfassende Dokumentation über Porsches Formel-1-Experiment ab. Dieses Werk schließt die letzte große Lücke in Ihrer Porsche-Sammlung.

Autorentext
Michael Behrndt, 1953 in Kiel geboren, studierte Pädagogik und Neuere Geschichte und interessiert sich für Motorsport seit der Ära Trips. Stets von seiner Kamera begleitet, hat er unzählige Rennen erlebt, die meisten am Nürburgring, in Spa und in Le Mans. Sein erstes Buch schrieb er mit Jörg-Thomas-Födisch, mit dem er seit 1999 zusammenarbeitet. Er wohnt unweit des Hockenheimrings, ist als Motorjournalist und Fotograf tätig und Mitglied im Verband der Motorjournalisten (VdM).