Dieses umfangreiche Handbuch erläutert in ausführlich beschriebenen und bebilderten Schritt für Schritt Anleitungen alle wichtigen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten an einem der beliebtesten Fahrzeuge der Offroad Szene.

Die ultimative Schrauber-Bibel für die G-Klasse! G-Klasse reparieren für Anfänger und fortgeschrittene Schrauber. Detaillierte Schritt-für-Schritt-Beschreibungen. Ein unentbehrlichen Helfer für alle Fahrer und Fans der G-Klasse. Dieses umfangreiche Handbuch erläutert in ausführlich beschriebenen und bebilderten Schritt für Schritt Anleitungen alle wichtigen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten die wichtigsten Arbeiten an Karosserie, Chassis, Motor, Fahrwerk, Getriebe und Elektronik an Modellen der Baureihen W 460, W 461 und W 463. Von einer kleinen halbstündigen Reparatur, die auch handwerklich weniger begabte G-Fahrer ausführen können, bis hin zum 8-Stunden-Job für Halbprofis am Schraubenschlüssel findet sich eine breite Auswahl an möglichen Arbeiten, um den Stuttgarter Klettermeister in Schuss zu halten und ihn für die nächste Geländefahrt vorzubereiten. Außerdem beschäftigt sich ein umfangreiches Kapitel mit dem Thema Kaufberatung. Zahlreiche Bilder sowie ein äußerst instruktiver Text machen dieses Buch zu einem unentbehrlichen Helfer für alle Fahrer und Fans der Mercedes-Benz G-Klasse. Aus dem Inhalt: Abschnitt I: Grundlagen der Pflege Kontrolle der Kühlmittel und Betriebsstoffe Korrosions-Prophylaxe Reinigung nach Geländeeinsatz Fahrzeugcheck nach dem Geländeeinsatz Überprüfung der Fahrzeugfunktionen Abschmieren des Fahrwerks Kleines Räder-1x1 Schneeketten für den G Abschnitt II: Grundlagen der Wartung Anheben des Fahrzeugs mit dem Wagenheber Ölfilterwechsel Austausch des Keilriemens Luftfilterwechsel Austausch der Kraftstofffilter (W 460 Diesel) Abschnitt III: Motor Ausbauen des Motors Arbeiten an der Kupplung Reparatur des Motors Zylinderkopfdichtung erneuern (W 460, Typ 240 GD) Ventile einstellen (am Beispiel eines 240 GD) Nachrüsten eines Katalysators Öltemperaturanzeige nachrüsten Behebung häufig auftretender Ölundichtigkeiten (Baureihe W 460) Einbau eines stärkeren Motors: 300 GD Turbo (OM 617A) 250 TD, 290, TDI (OM 602) 300 TD (OM 603A, 300 TD 24V (OM 604A) 500 SE, 560 SE (M 117 V8) Abschnitt IV: Gemischbildung Vergaseranlage Beschreibung der Bosch K(A)-Jetronic Einspritzanlage Abschnitt V: Getriebe Ursachentabelle, Bedienfehler Verteilergetriebe Wartung Getriebe und Automatik . Abschnitt VI: Allradtechnik Differenzialsperren: Fehlersuche, Ein- und Ausbau Radlager und Antriebswellen Reparturen an der Vorderachse (Baureihe W 460) Abschnitt VII: Bremsanlage Werkzeug Bremsleitungen erneuern Entlüften der Bremsanlage Wechseln der vorderen Bremsbeläge (W 460) Erneuern der vorderen Bremsscheiben Bremssattelüberholung Erneuern der hinteren Bremsbeläge Erneuern der hinteren Bremsscheiben Abschnitt VIII: Fahrwerk Austausch des Lenkungsdämpfers Fahrwerksfedern Federn aus- und einbauen Auswechseln der Stoßdämpfer Nachrüstung eines Doppeldämpferfahrwerks Überholung der Längslenker Stabilisator und Panhardstab Abschnitt IX : Karosserie Korrosionsschutz Nachrüstung Innenkotflügel und Stoßleiste Anhängerkupplung Abschnitt X : Elektrik Anlasser Fehlersuche und Austausch Fehlersuche bzw. Austausch der Lichtmaschine am W 460 Ausbauen, Überholen und Ersetzen des Tachometers (W 460) Nachrüstung Vorwärmanlage Alles über CAN-Bus-Systeme Navigationssystem COMAND 2.0 Abschnitt X I: Kaufberatung G-Klasse als Gebrauchtwagen Modellbezeichnungen und Motor-Codes für den G Nützliche Adressen und Ansprechpartner in Sachen G-Modell

Autorentext
Jörg Sand, Jahrgang 1969, arbeitet als freier Fachjournalist regelmäßig für verschiedene Fachmagazine aus der Geländewagen-Szene. Sehr früh lernte er die Vorzüge der G-Klasse zu schätzen und ist seit Jahren der Leidenschaft für diesen Fahrzeugtyp erlegen. Er ist ein engagiertes Mitglied im Mercedes G-Club e.V. und organisiert in seiner Funktion als Regional-Ansprechpartner den Stammtisch Köln. Darüber hinaus ist er Herausgeber des quartalsmäßig erscheinenden "G-Wagen Magazins". Sand hat 10 Mal an der legendären Rallye Dakar als Journalist teilgenommen und befuhr die 25.000km lange Panamericana von Alaska bis nach Feuerland.

Klappentext

Die ultimative Schrauber-Bibel für die G-Klasse!
-G-Klasse reparieren für Anfänger und fortgeschrittene Schrauber
-Detaillierte Schritt-für-Schritt-Beschreibungen
-Ein unentbehrlichen Helfer für alle Fahrer und Fans der G-Klasse
Dieses umfangreiche Handbuch erläutert in ausführlich beschriebenen und bebilderten Schritt für Schritt Anleitungen alle wichtigen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten an einem der beliebtesten Fahrzeuge der Offroad Szene.