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Zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen

Von:
Jennifer Heck

Beschreibung

In dieser Arbeit wird eine Methodik zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen entwickelt und auf relevante Betriebsbedingungen angewandt. Das Verfahren verknüpft eine Fahrdynamiksimulationen mittels MKS, eine Kontaktanalyse auf Basis der FE...

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Beschreibung

In dieser Arbeit wird eine Methodik zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen entwickelt und auf relevante Betriebsbedingungen angewandt. Das Verfahren verknüpft eine Fahrdynamiksimulationen mittels MKS, eine Kontaktanalyse auf Basis der FEM und eine Verschleißberechnung. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die maximale Reibenergiedichte in sehr engen Gleisbögen deutlich höher ist als im Vollbahnbereich und liefern eine Rangfolge der betrachteten Einflussparameter.

Produktinformationen

Titel:
Zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen
Untertitel:
Dissertationsschrift
Autor:
Jennifer Heck
EAN:
9783731504436
Format:
Kartonierter Einband
Herausgeber:
KIT Scientific Publishing
Genre:
Maschinenbau & Fertigungstechnik
Anzahl Seiten:
178
Gewicht:
242g
Größe:
H210mm x B148mm x T9mm
Lesemotiv:
Verstehen

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Tags

#Fem, #Fem Wheel Rail Wear, #Rad-Schiene-Verschleiss, #Simulation, #Strassenbahn, #Tram

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