Oie vorliegende Arbeit entstand wahrend m einer Tatigkeit als wissenscha- li cher Mitarbeiter am Institut fur Umformtechnik der U niversitat Stuttgart. Herrn Professor Dr.-Ing. K. Lange danke ich herzlich fur das mir entgeg- gebrachte Vertrauen, seine groBzugige F6rderung und stete U nterstutz ung bei der Anfert igung dieser Arbeit. Herrn Professor Dr.-Ing. H. Uetz bin ich fur die eingehende Durchsicht der Arbeit sowie fur die wertvollen Anregungen und Hinweise zu Dank verpfli- tet. Mein Dank gilt ferner Herrn Dr.-Ing. habil. K. P6hlandt fur die Betreuung und Durchsicht der Arbeit sowie fur die kritische Diskussion der Ergebn- se. Ebenso danke ich allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Instituts fur Umformtechnik, die zumGelingen dieser Arbeit beigetragen haben. W eiterhin m 6chte ich Herrn Professor Dr .rer.nat . G. K. W olf , Herrn Dr.-Ing. J. F6hl und H errn Dipl.- Ing. K. -J. GroB fur die Zusam m enarbeit beim Einsatz ionenimplantierter W erkzeuge, bzw. bei der VerschleiBmessung danken. Die Untersuchung wurde mi t M itteln der D eut schen Forschungsgemeinschaft und des K ernforschungszentrum s K ar lsruhe gef6rdert .

Inhalt
Bezeichnungen und Abkürzungen.- 1 Einleitung.- 2 Stand der Kenntnisse.- 3 Zielsetzung der Arbeit.- 4 Verschleißmessung bei den durchgeführten Versuchen unter Berücksichtigung der Verschleißerscheinungsformen.- 5 Versuchsbedingungen und Versuchsparameter.- 6 Versuchsergebnisse.- 7 Vergleich der Ergebnisse beim Stauchen und Napf-Rückwärts-Fließpressen und Rückschlüsse auf die Verfahren der Kaltmassivumformung.- 8 Wirtschaftlichkeitsbetrachtung und Modell des systematischen Einsatzes von Beschichtungen.- 9 Zusammenfassung und Ausblick.- Schrifttum.