Die vorliegende Dissertation präsentiert ein Konzept zur Steigerung der Energieeffizienz im Karosseriebau um durchschnittlich 10-15%. Die dafür benötigte Energietransparenz wird durch die strukturierte energetische Analyse bestehender Karosseriebauanlagen erreicht. Weiterhin besteht bereits im Karosseriebauplanungsprozess die Möglichkeit einer Energieprognose der zu planenden Arbeitsgruppen als auch des energetischen Lastprofils. In Abhängigkeit der energetischen Bewertung werden mit Hilfe eines Expertensystems entsprechend zu ergreifende Maßnahmen dem Planer zur Verfügung gestellt.

Autorentext

Hanno Teiwes ist zurzeit am Volkswagen Standort Braunschweig als Planer in der Batteriesystemmontage tätig.

Inhalt
Einleitung.- Grundlagen und Stand der Technik.- Stand der Forschung.- Konzeptentwicklung.- Anwendung des Gesamtkonzeptes am Beispiel des Karosseriebaus.- Zusammenfassung und Ausblick.