Das neue Fachbuch 'Moderne Allradsysteme' von Florian Drechsler beschäftigt sich mit der aktuellen Allradtechnologie in Theorie und Praxis. Drechsler stellt die Grundfunktionen und Fahrphysik, die Einzelkomponenten und Ausbaustufen von getriebe- und kupplungsbasierenden Allradsystemen vor. Zusätzlich geht er im Detail auf Differentiale (Torsen), Sperreinrichtungen und Allradkupplungen (Visco, Haldex) ein. Anhand unterschiedlicher Konzepte wie der Quattro-Technologie (Ultra, Sportdifferential) von Audi, X-Drive von BMW, 4Motion von Volkswagen oder 4Matic von Daimler, beschreibt Drechsler die unterschiedlichen Systemlösungen. Hinzu kommen Beispiele von Subaru, Volvo oder MAN. Er liefert wertvolle Hintergrundinformationen und beschreibt anhand von zahlreichen Bildern und Grafiken anschaulich die Funktionen. Neben der technischen Einordnung verschiedener Allradsysteme liegt ein weiterer Fokus des Buches auf der Diagnose in der Werkstattpraxis. Ein Fehlersuchplan unterstützt die Fehlersuche, zahlreiche Hintergrundinformationen, beispielsweise zum Thema Schmierung und Lagerung von Komponenten runden das Thema ab. Ergänzt wird das Buch mit Kapiteln zum Thema Torque-Vectoring sowie zu teilelektrischen Antrieben bei Hybrid- und die Lösungen bei Elektrofahrzeugen.

Autorentext
Florian Drechsler, Jahrgang 1985, absolvierte aus Leidenschaft zum Automobil nach dem Abitur eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker für Pkw-Technik. In den folgenden Berufsjahren sammelte er umfassende Fachkenntnisse in verschiedenen Werkstattbetrieben. Die nebenberufliche Weiterbildung zum Kfz-Techniker-Meister ergänzte Drechsler durch zahlreiche fachliche Schulungen. Aktuell ist er als 'Technischer Trainer Automotive' für einen namhaften Automobilhersteller tätig. Florian Drechsler ist Autor der Krafthand-Fachbroschüren 'Moderne Standheizungssysteme' sowie 'Reifendruckkontrollsysteme'.