In kompakter und übersichtlicher Form wird für das Studium der Verbrennungsmotoren zusammengetragen, welche Einflüsse das Betriebsverhalten von Motoren bestimmen. Damit ermöglicht es eine qualitative Beurteilung von Neuerungen, wie sie von der Automobilindustrie vorgestellt werden.

Autorentext

Prof. Dipl.-Ing. E.-M. Hackbarth lehrt an der Universität der Bundeswehr München. Dipl.-Ing. Wolfgang Merhof ist Fachabteilungsleiter bei DEKRA Hamburg.

Klappentext

Inhalt
1 Einführung.- 1.1 Arten der Wärmekraftmaschinen.- 1.2 Bauarten der Verbrennungsmotoren.- 1.3 Aufbau des Hubkolbenmotors.- 1.4 Arbeitsverfahren.- 1.5 Verbrennungsverfahren.- 2 Arbeitsprozesse.- 2.1 Beschreibung, Kenngrößen.- 2.2 Idealprozeß.- 2.3 Vergleichsprozeß.- 2.4 Wirklicher Prozeß (wirklicher Motor).- 3 Kenngrößen.- 3.1 Theoretische Zusammenhänge.- 3.2 Kennlinien, Kennfelder.- 3.3 Leistungsgrenzen.- 3.4 Berechnungsbeispiel.- 4 Betriebsverhalten von Motoren.- 4.1 Kriterien für Beurteilung und Vergleich von Motoren.- 4.2 Vergleich der Regelungsarten.- 4.3 Verlauf des spezifischen Kraftstoffverbrauchs.- 4.4 Verlauf des Motordrehmomentes.- 4.5 Verlauf der Nutzleistung.- 4.6 Zusammenfassende Darstellung der Motorkennlinien abhängig von der Drehzahl.- 4.7 Motorkennlinien abhängig von der Luftverhältniszahl.- 4.8 Beispiele fiir Maßnahmen zur Änderung des Betriebsverhaltens.- 4.9 Wankelmotor.- 4.10 Zweitaktmotor.- 4.11 Aufladung.- 5 Abgasproblematik.- 5.1 Schadstoffe und ihre Wirkungen.- 5.2 Entstehungsursachen.- 5.3 Auswirkungen verschiedener Betriebszustände.- 5.4 Möglichkeiten der Schadstoffreduzierung.- 1 Übersicht: Beurteilungskriterien.- 2 Übersichten: Änderung des Betriebszustandes.- Literaturübersicht.- Sachwortverzeichnis.