Im Jahr 1844 eröffnete die Strecke StraßburgBasel und markierte damit den Beginn der Schweizer Eisenbahn. Es folgten Privatbahngründungen und Konkurse, Gleis- und Tunnelbauten. In über 175 Jahren Schweizer Eisenbahngeschichte entstanden technische Meisterleistungen wie der 57 Kilometer lange Gotthard-Basistunnel, die UNESCO-geschützten Albula- und Berninalinien sowie der beliebte Glacier Express. Und was noch? Lesen Sie selbst!

Autorentext
Dr. Dietmar Beckmann ist 1956 in Essen geboren und leitet die Statikabteilung in einem Ingenieurbüro für unterirdische Infrastruktur in Bochum. Im Alter von 12 Jahren machte er seine ersten Fotos von den Dampfloks im Ruhrgebiet und weitete seinen Aktionsbereich schnell auf ganz West- und Ostdeutschland aus. Sein spezielles Interesse galt und gilt den Eisenbahnen in Tschechien und ganz besonders denjenigen in der Schweiz. Seine Ehefrau Silvia, 1958 in Bochum geboren, ist Volljuristin und derzeit freiberuflich tätig. Bei zahlreichen gemeinsamen Reisen in die Schweiz lernte sie die Schweizer Landschaft, die Städte und die dort lebenden Menschen kennen und lieben. Beim intensiven Studium der Historie des Landes erwarb sie fundierte Kenntnisse über die Schweizer Eisenbahnen und deren Bedeutung für die Entwicklung von Wirtschaft und Tourismus.

Klappentext

Schweizer Schienengeschichte

Bahngeschichte zwischen Bern und Bodensee in einzigartigen historischen Aufnahmen. Eine Chronik von Eisenbahntraumstrecken in den Alpen und Meisterleistungen im Tunnel- und Brückenbau.

Im Jahr 1844 eröffnete die Strecke Straßburg-Basel und markierte damit den Beginn der Schweizer Eisenbahn. Es folgten Privatbahngründungen und Konkurse, Gleis- und Tunnelbauten. In über 175 Jahren Schweizer Eisenbahngeschichte entstanden technische Meisterleistungen wie der 57 Kilometer lange Gotthard-Basistunnel, die UNESCO-geschützten Albula- und Berninalinien sowie der beliebte Glacier Express. Und was noch? Lesen Sie selbst!