Skoda Fabia

In diesem Band (Nr.234) werden alle Modelle ab 2000 mit folgenden Motoren behandelt: Benzinmotoren · 1.0-Liter, 37 kW/50 PS, ab Januar 2001 · 1.2-Liter, 40 kW/55 PS, ab Februar 2002 · 1.2-Liter, 47 kW/64 PS, ab Mai 2003 · 1.4-Liter, 44 kW/60 PS, ab April 2000 · 1.4-Liter, 50 kW/68 PS, ab August 2000 · 1.4-Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000 · 1.4-Liter, 74 kW/100 PS, ab Mai 2002 · 2.0-Liter, 85 kW/115 PS, ab August 2000 Dieselmotoren · 1.9-Liter SDI, 47 kW/64 PS, ab August 1999 · 1.9-Liter TDI PDE, 74 kW/101 PS, ab Februar 2000 Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten

Inhalt
Einführung · So benutzen Sie diesen Ratgeber Die Modellvorstellung · Der Skoda Fabia: Premiere 1999 · Ab 2000 auch Combi, seit 1001 EOBD · Modellpflege, neue Motoren · Die Fahrzeugerkennung Die Ausrüstung · Der Arbeitsplatz - Garage und Mietwerkstatt · Der Ersatzteilkauf - Originalteile, Fremdteile und Austauschteile, Teilmotor · Das Werkzeug - Grundausstattung und Spezialwerkzeug · Sicherheit geht vor - Drauf sollten Sie beim Do it yourself besonders achten · Vorsicht ist geboten - So bocken Sie Ihr Fahrzeug richtig auf · Noch einmal Vorsicht - Was Sie beim An- und Abschleppen beachten müssen · Arbeitstipps für Schrauber - Wie Sie mit jeder Schraube fertig werden · Tipps für den Werkstatt-Besuch - Erteilen Sie alle Werkstattaufträge korrekt Die Wagenpflege · Übersicht Wartung und Reparaturen · Innenreinigung - Polster, Kunststoffe und Scheiben · Außenwäsche - Waschplatz, Pflegemittel und Arbeitsgerät · Motorwäsche - Salzkrusten, Arbeitstipps, Schutzlack · Schmierdienst - Öl und Fett für Haubenverschlüsse, Scharniere und Schlösser · Die Scheibenwaschanlage - Wischer, Wischergummis und Spritzdüsen · Lackpflege - Politur, Reiniger und Konservierer Die Motoren · Übersicht Wartung und Reparaturen · Die Triebwerke des Fabia: Der neue Dreizylinder · Bewährte TDI PDE-Technik · Die Motoridentifizierung · Motorverkleidungen, Keilrippenriemen, Zahnriemen, Zylinderkopf, Kompressionsdruck, Ventilspielausgleich, Ladeluftsystem Das Schmiersystem · Übersicht Wartung und Reparaturen · Ölkreislauf, Ölpumpe, Ölfilter, Motoröl · Ölverbrauch und Ölstand · Wechseln von Öl und Filter · Ölfeuchte Stellen und Öldruck Das Kühlsystem · Übersicht Wartung und Reparaturen · Kühlmittelkreislauf und Aufbau des Systems · Kühlmittel und Kühlmittelzusätze · Kühler, Lüfter, Schläuche Das Motormanagement · Steuergerät und On-Board-Diagnose · Die Datensammelschiene CAN · Nichts geht mehr ohne Elektronik: Geber, Magnetventile, E-Gas Die Benzin-Einspritzung · Übersicht Reparaturen · Gemischbildung und Einspritzung · Die Zukunft: Benzin-Direkteinspritzung · Einspritzventile und Luftfilter Die Zündanlage · Übersicht Wartung und Reparaturen · Zündsteuerung und Zündzeitpunkt · Zündspule, Zündkerzen, Sensoren Die Diesel-Einspritztechnik · Übersicht Wartung und Reparatur · Die elektronischen Einspritzanlagen: Funktionsweise und Bauteile · Pumpe-Düse-Technik · Kraftstoff- und Luftfilter · Vorglühanlage und Glühkerzen Die Kraftstoffversorgung · Übersicht Wartung und Reparaturen · Das System der Kraftstoffversorgung bei Benzin- und Dieselmotoren · Kraftstoff und Kraftstofftank · Die Kraftstofffördereinheit - Pumpe und Tankgeber · Die Auspuffanlage - Abgasreinigung, Katalysatoren, Partikelfilter und Abgasrückführung Die Kraftübertragung · Übersicht Wartung und Reparaturen · Getriebeformen · Kupplung und Kupplungshydraulik · Das Schaltgetriebe · Das Automatikgetriebe · Achsantrieb und Antriebswellen-Manschetten Das Fahrwerk · Übersicht Wartung und Reparaturen · Vorderachse und Hinterachse · Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP · Elektrohydraulische Servolenkung EPHS · Reifen und Felgen Die Bremsanlage · Übersicht Wartung und Reparaturen · Zweikreisbremsanlage und Scheibenbremsen · Antiblockiersystem (ABS) und Elektronik · Bremsflüssigkeit und Bremskraftverstärker · Bremsscheiben und Bremsbeläge · Die Handbremse Die Fahrzeugelektrik · Übersicht Wartung und Reparaturen · Die Grundlagen: Strom, Spannung, Widerstand · Die Stromversorgung: Batterie, Lichtmaschine und Anlasser · Das dezentrale Bordnetz: Steuergeräte und CAN-BUS · Das Licht: Scheinwerfer und Leuchten · Die Sicherheit: Signal- und Warneinrichtungen · Die Kontrolle: Schalter, Instrumente und Geräte · Der Stromfluss: Leitungen, Sicherungen, Stecker, Klemmen und Relais · Der Überblick: Schaltpläne Der Innenraum · Übersicht Wartung und Reparaturen · Gurt- und Airbagsysteme · Heizung und Klimaanlage · Mittelkonsole, Sonnenblende und Innenspiegel · Dach-, Tür- und Süulenverkleidungen · Sitze und Sitzbank · Verkleidungen im Kofferraum · Radio und Lautsprecher Die Karosserie · Übersicht Wartung und Reparaturen · Spaltmaße · Schlossträger und Stoßfänger · Motorhaube, Heckklappe und Tankklappeneinheit · Türgriffe und Türschlösser · Rückspiegel, Anhängerkupplung und Dachreling · Blenden und Leisten Technische Daten · Die wichtigsten Parameter Wartungsplan · Die wichtigsten Wartungstermine Stichwortverzeichnis · Die wichtigsten Fachbegriffe Was tun bei Pannen und Störungen Anlasser · Automatikgetriebe · Batterie und Lichtmaschine · Bremsen · Bremslicht · Diesel-Einspritzung · Elektrische Fensterheber · Benzin-Einspritzung · Kühlsystem · Kupplung · Motor und Zündanlage · Servolenkung · Scheibenwischer · Schmiersystem · Thermostat · Warnblink- und Blinkanlage · Wischerblatt · Zentralverriegelung · Zündkerzen · Zylinderkopfdichtung