In diesem illustrierten, zweisprachigen Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated bilingual atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photo­graphs.

Klappentext

In diesem illustrierten Atlas werden alle Straßenbahn- und U-Bahnbetriebe in Kroatien (Zagreb & Osijek), Bosnien & Herzegowina (Sarajevo), Serbien (Belgrad), Rumänien (Arad, Botosani, Braila, Bukarest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgarien (Sofia) und Griechenland (Athen & Thessaloniki) vorgestellt. Für jede Stadt gibt es einen detaillierten Netzplan, mit allen Haltestellen, eingleisigen Strecken, Schleifen, Betriebshöfen usw. Kurze Texte beschreiben Geschichte und Besonderheiten der einzelnen Betriebe. Die meisten aktuellen Fahrzeugtypen sind auf Farbfotos vertreten. // // This illustrated atlas includes every tramway and metro city in Croatia (Zagreb & Osijek), Bosnia & Herzegovina (Sarajevo), Serbia (Belgrade), Romania (Arad, Botosani, Braila, Bucharest, Cluj-Napoca, Craiova, Galati, Iasi, Oradea, Ploiesti & Timisoara), Bulgaria (Sofia) and Greece (Athens & Thessaloniki). For each city, there is a detailed system map showing all stops, loops, single-track sections, depots etc. Short texts describe the history, operation and special features of every system. Most of the current vehicles are depicted in the numerous colour photo­graphs.