Die Eisenbahn ist von großer Bedeutung für die Entwicklung eines Landes und seiner Gesellschaft. Im Zuge des Neoliberalismus erarbeitete die EU Richtlinien und Verordnungen zur Reformierung des Schienenverkehrs, deren Umsetzung auch in Österreich bereits weit vorangeschritten ist. Die Arbeit untersucht die Auswirkungen dieser Liberalisierung.

Autorentext

Andreas Hametner studierte Geographie und ist als Projektmitarbeiter am Fachbereich Geographie und Geologie der Universität Salzburg tätig.

Klappentext

Die Eisenbahn ist von großer Bedeutung für die Entwicklung eines Landes und seiner Gesellschaft. Dieser lange Zeit staatlich verwaltete Wirtschaftsbereich verlor seit der Massenmotorisierung trotz ökonomischer, ökologischer und sozialer Vorzüge kontinuierlich an Bedeutung. In den letzten Jahrzehnten wurde das neoliberale Paradigma wirtschaftspolitischer Konsens. Die Europäische Union versuchte nun auch die strukturellen Probleme des Schienenverkehrs mit den Rezepten des Neoliberalismus zu lösen. Auch in Österreich wurde der Schienenverkehr aufgrund von Richtlinien und Verordnungen der EU reformiert. Die Eisenbahnliberalisierung ist in Österreich weit vorangeschritten. Welche Auswirkungen hat die Liberalisierung des Schienenverkehrs mit sich gebracht? Dieses Buch will Klarheit schaffen.

Inhalt

Inhalt: Neoliberalismus - Europäische Schienenverkehrspolitik - Liberalisierung im Schienenverkehr - Liberalisierung des österreichischen Eisenbahnsektors - Wettbewerb auf der Schiene - Auswirkungen der Liberalisierung - Die ÖBB im Wandel - Zukünftige Entwicklung des Schienenverkehrsmarktes in Österreich.