Das Delta-Modell der Wettbewerbsstrategien als Potentialträger für die Marktführerschaft der Lufthansa

Von:

Alexander Stachelhaus

Tobias Menges

Beschreibung

Format auswählen

Kartonierter EinbandCHF 23.20

Kartonierter Einband

CHF23.20

TIEFPREIS

CHF23.20

Print on Demand - Exemplar wird für Sie besorgt.

Kostenlose Lieferung

Beschreibung

Studienarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Hochschule Heilbronn, ehem. Fachhochschule Heilbronn, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Luftfahrtbranche ist durch hohe Wachstumsraten und einen dynamischen Wettbewerb gekennzeichnet. Die Zahl an Wettbewerbern auf einem globalen Markt steigt zunehmend. Dadurch wird der Markt zu einem "Hyper Business." Die Durchsetzung der Wettbewerbsstrategie ist in solchen Märkten davon abhängig, inwieweit Wettbewerbsvorteile auf eine attraktive Marktposition konzentriert werden können. Um diese Branchenposition zu erkennen, führen Großkonzerne wie die Lufthansa Wettbewerbsanalysen durch. In diesem Zusammenhang ist zu berücksichtigen, dass der Erfolg nicht nur abhängig vom Produkt ist. Das ganze Geschäftssystem der Fluggesellschaften ist entscheidend und über den Wettbewerb hinaus zu betrachten. Insbesondere Kundenwünsche, Kundenzufriedenheit, Industriestandards und Koopkurrenz-Beziehungen sind maßgeblich für den Geschäftserfolg. Das Delta-Modell berücksichtigt diese Faktoren und lässt sich anhand der Marktposition der Lufthansa AG erläutern. Im Rahmen der Seminararbeit soll in grundlegender Kenntnis über die Wettbewerbssituation im globalen Luftverkehr folgende Fragestellung untersucht werden: Welchen Annahmen des Delta-Modells unterliegt die Lufthansa AG bei dem Aufbau ihrer Wettbewerbsstrategie und inwieweit führen diese zur langfristigen Sicherung der Marktführerschaft?