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Aktuelle Entwicklungen in der Verkehrspolitik

  • Kartonierter Einband
  • 176 Seiten
Der aktuelle Sammelband beschäftigt sich mit alternativen Formen der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur, den Auswirkungen des ... Weiterlesen
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Beschreibung

Der aktuelle Sammelband beschäftigt sich mit alternativen Formen der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur, den Auswirkungen des Ausbaus der Wasserstraßen auf die Transportkosten, den Konsequenzen des Emissionshandels für den Luftverkehr sowie der Bedeutung des neuen Rechtsrahmens im ÖPNV für den Wettbewerb.

Der Band beschäftigt sich mit zwei Herausforderungen der Verkehrspolitik: der zunehmenden Mittelknappheit der öffentlichen Haushalte und der Forderung nach einer deutlichen Verringerung verkehrsbedingter Umweltbelastungen. So werden im ersten Beitrag die neuen Formen der Organisation und Finanzierung der Bundesfernstraßen vorgestellt und analysiert. Der zweite Beitrag untersucht, ob der Ausbau der Bundeswasserstraßen die Transportkosten der Binnenschifffahrt senken und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seehäfen verbessern könnte. Mit den Hintergründen und den ökologischen wie ökonomischen Auswirkungen des EU-Emissionshandels für den Luftverkehr ab 2012 beschäftigt sich der dritte Beitrag. Der vierte Beitrag schließlich prüft den neuen Rechtsrahmen für den öffentlichen Straßenpersonenverkehr im Hinblick darauf, ob es mit seiner Hilfe gelingt, die traditionelle wettbewerbsfeindliche Vergabepraxis zu durchbrechen und einen effizienteren Mitteleinsatz zu begünstigen.

Klappentext

Der Band beschäftigt sich mit zwei Herausforderungen der Verkehrspolitik: der zunehmenden Mittelknappheit der öffentlichen Haushalte und der Forderung nach einer deutlichen Verringerung verkehrsbedingter Umweltbelastungen. So werden im ersten Beitrag die neuen Formen der Organisation und Finanzierung der Bundesfernstraßen vorgestellt und analysiert. Der zweite Beitrag untersucht, ob der Ausbau der Bundeswasserstraßen die Transportkosten der Binnenschifffahrt senken und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seehäfen verbessern könnte. Mit den Hintergründen und den ökologischen wie ökonomischen Auswirkungen des EU-Emissionshandels für den Luftverkehr ab 2012 beschäftigt sich der dritte Beitrag. Der vierte Beitrag schließlich prüft den neuen Rechtsrahmen für den öffentlichen Straßenpersonenverkehr im Hinblick darauf, ob es mit seiner Hilfe gelingt, die traditionelle wettbewerbsfeindliche Vergabepraxis zu durchbrechen und einen effizienteren Mitteleinsatz zu begünstigen.

Produktinformationen

Titel: Aktuelle Entwicklungen in der Verkehrspolitik
Untertitel: Infrastruktur, Luftverkehr und ÖPNV
Editor:
EAN: 9783832966836
ISBN: 978-3-8329-6683-6
Format: Kartonierter Einband
Herausgeber: Nomos Verlagsges.MBH + Co
Genre: Allgemeines & Lexika
Anzahl Seiten: 176
Gewicht: 277g
Größe: H228mm x B154mm x T18mm
Veröffentlichung: 23.08.2011
Jahr: 2011