Porsche 911 SC-Bibel! Hoher Nutzwert für SC-Besitzer Das ganz große Technikbuch für alle SC-Fahrer Unverzichtbare Anleitung für alle Wartungs- und Reparaturarbeiten In diesem neuen Leitfaden für alle begeisterten 911-Besitzer und -Liebhaber beschreibt Autor und Porsche-Experte Adrian Streather die Technik des 911 SC Coupé, Targa und Cabrio, der von 1978 bis 1983 produziert wurde. Äußerst instruktiver Text erklärt detailliert die Bereiche Motor und Einspritzanlage, Getriebe und Elektrik-System sowie Interieur und Bedienelemente. Kompakt und übersichtlich beschreibt der Autor die Geschichte und Technik des von Modelljahr 1978 (L-Serie) bis Modelljahr 1983 (D-Programm) produzierten 911 SC. Es werden die technischen Unterschiede zu früheren 911-Baureihen dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie Tuningmaßnahmen leicht verständlich beschrieben. Eine ausführliche Kaufberatung für die Coupé-, Targa- und Cabrio-Version und eine Liste der damals lieferbaren M-Optionen runden diesen unentbehrlichen Begleiter eines jeden 911 SC-Fahrers ab. Eine wahre Flut von aussagekräftigen Bildern macht das Buch zum unverzichtbaren Begleiter eines jeden 911 SC-Fahrers.

Porsche 911 SC-Bibel: "Nahezu alles, was es über Geschichte und Technik des SC zu wissen gibt, beschreibt Porsche-Experte Adrian Streather in seinem Handbuch, das jetzt endlich auch in deutscher Sparache vorliegt, übersetzt von dem namhaften Kenner Jörg Austen ... Fazit: Hoher Nutzwert für SC-Besitzer, die ihr Auto selbst warten und reparieren oder auch nur besser verstehen wollen, ebenso für Kaufinteressenten." (Auto Classic Nr. 3/2011)

Klappentext

• Hoher Nutzwert für SC-Besitzer
• Das ganz große Technikbuch für alle SC-Fahrer

• Unverzichtbare Anleitung für alle Wartungs- und Reparaturarbeiten In diesem neuen Leitfaden für alle begeisterten 911-Besitzer und -Liebhaber beschreibt Autor und Porsche-Experte Adrian Streather die Technik des 911 SC Coupé, Targa und Cabrio, der von 1978 bis 1983 produziert wurde. Äußerst instruktiver Text erklärt detailliert die Bereiche Motor und Einspritzanlage, Getriebe und Elektrik-System sowie Interieur und Bedienelemente. Kompakt und übersichtlich beschreibt der Autor die Geschichte und Technik des von Modelljahr 1978 (L-Serie) bis Modelljahr 1983 (D-Programm) produzierten 911 SC. Es werden die technischen Unterschiede zu früheren 911-Baureihen dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie Tuningmaßnahmen leicht verständlich beschrieben. Eine ausführliche Kaufberatung für die Coupé-, Targa- und Cabrio-Version und eine Liste der damals lieferbaren M-Optionen runden diesen unentbehrlichen Begleiter eines jeden 911 SC-Fahrers ab. Eine wahre Flut von aussagekräftigen Bildern macht das Buch zum unverzichtbaren Begleiter eines jeden 911 SC-Fahrers.

  Inhalt
  Hinweise und Warnungen Vorwort Danksagungen Kapitel 1 - Die fantastische Geschichte des 911 SC Kapitel 2 - Einen Porsche 911 SC zu besitzen... ...lässt das Herz höher schlagen. Kapitel 3 - Die Motoren des Porsche 911 SC Sechszylinder-Boxermotor, drei Liter Hubraum, Luftkühlung Kapitel 4 - Die Bauteile des Motors Auflistung der verschiedenen Komponenten Kapitel 5 - Antriebstechnik Leistungsübertragung vom Motor auf die Räder Kapitel 6 - Fahrwerk, Räder und Bereifung Traktion ist alles! Kapitel 7 - Die Karosserie Das Blechkleid des SC Kapitel 8 - Nebenaggregate und Systeme Mysterium und Magie Kapitel 9 - Fehler und Defekte selbst aufspüren Do-it-yourself ist oft schneller und preiswerter Kapitel 10 - Do it Yourself Geld sparen und selbst schrauben Kapitel 11 - Was man am 911 SC optimieren kann Der Versuch, das Beste noch besser zu machen Kapitel 12 - Rundstreckerennen und Rallye-Sport Der 911 SC in der Motorsportgeschichte der Firma Porsche Anhang A - Produktionsdaten Anhang B - Porsche Werks-Codes Porsche Erfolge in Le Mans 1978-1983